Việc kiểm tra và thắt chặt dây curoa trên động cơ 21124 nên được thực hiện sau mỗi 15.000 nghìn km. Dây curoa phải sạch sẽ, không dính bụi bẩn và cặn dầu vì bụi bẩn bám vào dây curoa sẽ làm giảm tuổi thọ của dây đai. Độ căng dây curoa cũng phải đúng, căng quá mức dẫn đến dây curoa nhanh bị đứt. Việc thay đai theo kế hoạch được thực hiện sau 45.000 km.
Đai thời gian dùng trên ô tô VAZ 21124 làm quay bơm và hai trục cam. Dây đai phải được thắt chặt sau mỗi 15.000 km; tiến hành thay thế khi tài nguyên cạn kiệt hoặc khi dây đai bị đứt.
Chỉ thay dây curoa khi động cơ nguội, nếu không sẽ có nguy cơ bị bỏng. Vì ô tô sẽ được nâng lên bằng kích trong quá trình làm việc, nên cần chuẩn bị một điểm nhấn dưới ô tô và đặt các khối dưới bánh sau. Tiếp theo, bạn cần ngắt các thiết bị đầu cuối và tháo pin ra khỏi xe, cũng như tháo các viền trang trí cho động cơ.
Các công cụ và thiết bị cần thiết
Để thay dây đai thời gian trên ô tô VAZ 21124, bạn sẽ cần các công cụ và phụ kiện sau:
- chìa khóa lục giác 5 mm;
- cờ lê cho 17 và 19;
- một chìa khóa đặc biệt để căng đai;
- thiết bị để cố định các puli trục cam;
- giắc cắm;
- cờ lê bóng.
Trình tự công việc
Để thuận tiện cho công việc, bạn cần tháo bộ hấp thụ và đặt nó sang một bên, đối với việc này, không cần tháo ống, hãy tháo khung gắn bộ hấp thụ. Tiếp theo, sử dụng cờ lê lục giác để tháo các bu lông và tháo nắp đai bảo vệ phía trên. Sau đó tháo thêm 2 bu lông và tháo phần đáy của nắp.
Sử dụng cờ lê bánh xe để nới lỏng bu lông bánh xe bên phải phía trước. Nâng ô tô bằng kích, đặt một điểm dừng bên dưới và tháo bánh xe. Sau đó tháo tấm chắn bùn bên phải của động cơ.
Vặn một phần đai ốc phía trên của máy phát điện và trượt nó về phía động cơ. Tháo đai máy phát điện ra khỏi puli.
Quay trục khuỷu bằng chìa khóa 19 nhờ bu lông lắp puli trục khuỷu và đặt piston 1 của xi lanh thành TDC. Thận trọng - không bao giờ quay trục khuỷu bằng puli trục cam. Quay trục khuỷu cho đến khi dấu trên puli trục khuỷu khớp với dấu trên nắp bơm dầu và dấu trên puli trục cam với dấu trên nắp đai thời gian sau.
Giữ chặt puli trục khuỷu không quay và tháo bu-lông đang cố định puli vào trục khuỷu bằng cờ lê 19 và tháo puli đai máy phát điện. Cài đặt công cụ và sửa chữa trục cam. Sau đó, nới lỏng các đai ốc trên con lăn của bộ chạy không tải và bộ chạy không tải một vài vòng và nới lỏng lực căng đai có răng. Bây giờ có thể tháo đai thời gian.
Sau khi tháo dây đai, hãy kiểm tra tình trạng của các con lăn và nếu có, tiếng kêu hoặc tiếng ồn trong quá trình quay, hãy thay thế các con lăn.
Cài đặt đai
Đảm bảo rằng dấu trên puli trục khuỷu và dấu trên vỏ máy bơm dầu khớp với nhau, và đặt một đai mới trên puli trục khuỷu. Tiếp theo, trượt nửa bên trái của dây đai từ bên ngoài ròng rọc máy bơm và từ bên trong của con lăn căng.
Luồn nửa bên phải của dây đai qua bên trong con lăn không tải và trượt nó qua các puli trục cam mà không bị võng. Khi đeo vào, mặt phải của đai phải được siết chặt ở các khu vực giữa cả ba ròng rọc.
Sau khi lắp đặt, chúng tôi siết chặt dây đai bằng con lăn căng và kiểm tra việc lắp đặt theo các dấu. Nếu các vết trùng khớp, hãy đặt puli của dây curoa máy phát điện vào đúng vị trí và quay trục khuỷu 2 vòng và kiểm tra lại sự trùng khớp của các vết. Nếu các dấu không khớp, hãy lắp lại đai.
Sau khi lắp đai cuối cùng theo các dấu, ta lắp các bộ phận còn lại theo thứ tự tháo lắp ngược lại.
