Cách Tự Kết Nối Cảm Biến đỗ Xe

Mục lục:

Cách Tự Kết Nối Cảm Biến đỗ Xe
Cách Tự Kết Nối Cảm Biến đỗ Xe

Video: Cách Tự Kết Nối Cảm Biến đỗ Xe

Video: Cách Tự Kết Nối Cảm Biến đỗ Xe
Video: Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước - sau với camera lùi trên Chevrolet Trailblazer 2024, Tháng Chín
Anonim

Parktronic hữu ích khi đỗ xe. Đối với những người mới bắt đầu, anh ấy sẽ thực hiện một dịch vụ rất lớn, vì không thể đánh giá ngay kích thước của chiếc xe. Tuy nhiên, những chiếc xe bình dân không được trang bị cảm biến đỗ xe, vì vậy chúng phải được mua riêng và tự lắp đặt hoặc ở trạm dịch vụ.

Màn hình Parktronic
Màn hình Parktronic

Parktronic là trợ thủ đắc lực không thể thiếu cho những người mới bắt đầu và những người lái xe đã có kinh nghiệm. Tên chính xác của nó là radar đỗ xe, từ cái tên này bạn có thể thấy được nguyên lý hoạt động của thiết bị. Cảm biến radar được lắp trên xe, phát hiện chướng ngại vật phía trước sẽ gửi tín hiệu đến bộ phận trung tâm. Sau đó truyền thông tin đến màn hình hiển thị trong cabin, cần thiết để người lái điều khiển trực quan.

Cảm biến là thiết bị gửi và nhận tín hiệu. Sóng phát ra từ cảm biến và khi có chướng ngại vật xuất hiện trên đường đi của nó, sóng sẽ bị phản xạ và quay trở lại. Và nếu bạn biết hai thông số - thời gian và tốc độ di chuyển, thì bạn có thể tính được quãng đường. Đây là logic đằng sau khối trung tâm xử lý tất cả dữ liệu. Các cảm biến được lắp đặt ở cả phía trước xe và phía sau.

Lắp đặt cảm biến ở cản trước

Parktronic được bán theo bộ, bao gồm thiết bị trung tâm, màn hình, cảm biến, hệ thống dây điện, một mũi khoan đặc biệt. Đặt thiết bị trung tâm ở vị trí thuận tiện nhất. Tốt nhất là cài đặt nó dưới bảng điều khiển. Đối với ốc vít, bạn có thể sử dụng cả vít tự khai thác và băng dính hai mặt.

Trước khi lắp đặt các cảm biến, bạn sẽ phải thực hiện đánh dấu cản. Thông thường, hai radar được đặt ở phía trước, vì tầm nhìn ở đây rất tốt. Điều này có nghĩa là bạn cần khoan lỗ từ cả hai bên bằng mũi khoan đi kèm trong bộ sản phẩm, sau đó gắn các cảm biến vào. Nếu màu của máy dò khác với màu của cản, thì bạn có thể sơn cảm biến, sau khi đã chọn màu trước đó. Vì vậy, nó sẽ không được dễ thấy cho lắm.

Cài đặt các cảm biến và chạy dây về phía người lái xe dưới cản. Việc buộc dây được thực hiện tốt nhất bằng cách sử dụng dây buộc. Luồn dây dưới mui xe và kéo chúng cùng với dây nịt đi vào khoang hành khách. Bây giờ nó vẫn chỉ để kết nối các dây chính xác, vì tất cả chúng đều được đánh dấu.

Lắp đặt cảm biến ở cản sau

Thiết bị được lắp đặt gần người lái xe, vì vậy bạn cần phải kéo dây từ cản sau qua toàn bộ cabin. Nhưng có một sắc thái nhỏ không nên quên: các cảm biến chỉ nên bật khi lùi xe. Điều này có nghĩa là bạn cần phải tháo rời một trong các chụp đèn và tìm dây dẫn đến tín hiệu ngược lại. Bạn cần kết nối với nó một dây dẫn mà bạn chạy đến thiết bị trung tâm.

Ở một khoảng cách bằng nhau, hãy khoan các lỗ trên cản cho các cảm biến. Cài đặt các radar và chạy dây dưới cản. Buộc chặt bằng kẹp, dùng kéo cắt bỏ những phần thừa. Luồn dây vào thân cây và buộc chúng vào cáp từ tín hiệu ngược lại. Lựa chọn tốt nhất là đặt dây có dây nịt vào đèn hậu, vì nó sẽ kéo dài từ bảng điều khiển.

Bạn vừa phải nâng ghế và thảm, sẽ rất mất thời gian. Việc đặt các dây cảm biến đỗ xe dưới các tấm trang trí bằng nhựa sẽ dễ dàng hơn nhiều. Chúng nằm dọc theo mép trần và dưới cùng của cabin. Khi bạn mang cáp đến thiết bị, hãy kết nối các dây theo đánh dấu.

Đề xuất: