Công ty Cổ phần Mở AvtoVAZ đã sản xuất ô tô được gần nửa thế kỷ - kể từ năm 1966. Bất chấp những lời bàn tán liên tục về cuộc khủng hoảng trong ngành công nghiệp xe hơi Nga, lợi nhuận của mối quan tâm này thậm chí còn tăng lên trong những năm gần đây. Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô cỡ nhỏ lớn nhất trong nước vẫn tiếp tục tìm kiếm những cách thức mới để quảng bá sản phẩm của họ, bao gồm cả việc sản xuất đồ chơi.
Với sự trợ giúp của đồ chơi và các mô hình sưu tập xe hơi của mình, gã khổng lồ ô tô trong nước có kế hoạch quảng bá thương hiệu Lada ở thị trường Nga và nước ngoài. Để đạt được mục tiêu này, AvtoVAZ đã đăng ký hơn một chục nhãn hiệu của các mẫu đã được sản xuất và chỉ có kế hoạch phát hành cũng thuộc nhóm "Trò chơi và Đồ chơi" của Phân loại Hàng hóa và Dịch vụ Quốc tế.
Công ty cổ phần đã ký kết một số thỏa thuận với các nhà sản xuất và phát triển xe hơi để có quyền sử dụng các nhãn hiệu đã được đăng ký bởi công ty xe hơi. Một trong những đối tác này sẽ là tập đoàn Grand Toys, có trụ sở tại cùng thành phố với nhà sản xuất những chiếc xe nhỏ phổ biến nhất của Nga. Các nhà sản xuất đồ chơi đã giới thiệu cho gã khổng lồ ô tô phiên bản tiền sản xuất của một trong những mẫu xe - Granta. Tiếp theo là Kalina, Largus, Priora và những người khác. Việc bắt đầu sản xuất các mô hình đồ chơi đã được lên kế hoạch cho năm nay, nhưng ngày chính xác cũng như khối lượng sản xuất ước tính vẫn chưa được nêu rõ.
Đại diện của AvtoVAZ cho biết, mối quan tâm không coi việc sản xuất đồ chơi mô hình xe hơi là một cách để kiếm tiền, mà chỉ là một phương tiện quảng bá thương hiệu theo nhiều cách tối đa có thể. Năm ngoái, nhà sản xuất xe du lịch lớn nhất Đông Âu đã sản xuất khoảng 580.000 xe và tăng 10,6% doanh số bán hàng tại Nga. Theo IFRS (Chuẩn mực Báo cáo Tài chính Quốc tế), lợi nhuận của mối quan tâm trong năm kết thúc là 6, 7 tỷ rúp. Tuy nhiên, năng lực sản xuất của gã khổng lồ ô tô, sử dụng khoảng 66.000 công nhân, có thể lắp ráp hơn 800.000 chiếc xe nhỏ hàng năm.
Đáng chú ý là cách đây vài năm, một đại diện của Công đoàn Unity đang hoạt động tại AvtoVAZ đã gọi đề xuất của Bộ Công Thương về việc tổ chức sản xuất đồ chơi và xe đạp tại doanh nghiệp này là nhục nhã.
