Đối với những người đam mê ô tô, lái xe qua một giao lộ không được kiểm soát được coi là thao tác khó nhất. Và không phải là vô ích, bởi vì việc tuân thủ các quy tắc lái xe tại một giao lộ không được kiểm soát đòi hỏi người lái xe phải đặc biệt chú ý và tập trung vào việc điều khiển.
Kiến thức về các quy tắc sẽ giúp tránh các tình huống nguy cấp trên đường và xung đột với những người tham gia giao thông khác.
Đánh giá tình hình
Trước khi băng qua ngã tư, cần đánh giá đúng loại của nó, dựng lại trước làn đường cần thiết và xác định rõ thứ tự đi qua.
Cần luôn nhớ rằng quyền ưu tiên đi qua trên tất cả các đường và giao lộ được sử dụng bởi các xe dịch vụ đặc biệt được trang bị đèn hiệu nhấp nháy và tín hiệu âm thanh đặc biệt. Phần còn lại của phương tiện giao thông khi họ đến gần bắt buộc phải nhường đường cho anh ta.
Sau phương tiện giao thông đặc biệt, xe điện có quyền ưu tiên đi lại, do đó, tất cả các loại hình vận tải khác, nếu có đường ray xe điện ở giao lộ, bắt buộc phải nhường đường cho xe điện. Các xe điện tự vượt qua nhau theo quy tắc băng qua các giao lộ không được kiểm soát tương đương.
Khi rẽ phải, đã sắp xếp lại làn đường quy định trước, phải rẽ phải và là người đầu tiên điều động, không nhường đường cho các phương tiện khác. Nhưng hãy nhớ về hai điểm trên (quyền ưu tiên đi qua dành cho xe đặc biệt có đèn hiệu nhấp nháy, tín hiệu đặc biệt và xe điện được bật)
Tuân thủ các hàng
Sau khi hoàn thành việc điều động (rẽ sang phải), xe phải tiếp tục đi ở làn đường ngoài cùng bên phải. Luật giao thông quy định bốn trường hợp ngoại lệ không được rẽ từ làn đường cực bên phải:
- kích thước lớn của xe, không cho phép điều khiển từ làn đường bên phải;
- sự hiện diện của biển báo "Hướng chuyển động của các làn đường" (điều 5.15.1), cho phép rẽ từ các làn đường đó, được chỉ dẫn bằng biển báo;
- sự hiện diện của biển báo "Đường vòng" (khoản 4.3), cho phép rẽ sang phải từ bất kỳ làn đường nào;
- sự hiện diện của biển báo "Làn đường dành cho các phương tiện lưu thông" (điều 5.14), được biểu thị bằng vạch kẻ liền, ngụ ý chỉ rẽ từ làn thứ hai.
Quy tắc cản trở bàn tay phải
Hơn nữa, khi băng qua một giao lộ tương đương, bạn nên sử dụng quy tắc "giao thoa từ bên phải". Quy tắc này quy định thứ tự ưu tiên đi qua của các phương tiện không có chướng ngại vật bên phải khi điều động. Trong các trường hợp khác, kể cả thứ tự di chuyển của xe chuyên dùng và xe điện, người điều khiển phương tiện phải nhường đường.
Một ngoại lệ
Đôi khi có những khoảnh khắc trong cuộc sống không tuân theo bất kỳ quy tắc nào. Đây là trường hợp thứ tự đi qua của một nút giao thông tương đương không được kiểm soát. Một tình huống có thể xảy ra khi bốn xe ô tô đã đến giao lộ và sẽ băng qua đường đó mà không thay đổi hướng chuyển động. Không thể xác định thứ tự của đoạn văn bằng cách sử dụng quy tắc "can thiệp từ bên phải". Không có phương tiện nào được ưu tiên và không ai được bắt đầu di chuyển trước.
Các quy tắc giao thông không đưa ra khả năng xảy ra tình huống như vậy và không đưa ra lời giải thích về vấn đề này. Điều này có nghĩa là chúng tôi sẽ phải tự mình giải quyết hiểu lầm này. Theo quy luật, một người lái xe có kinh nghiệm hơn sẽ nhanh chóng đánh giá tình hình hơn và đề xuất với đồng nghiệp bên trái của mình nên bắt đầu lái xe trước. Và chỉ khi đó, trong trường hợp không có chướng ngại vật bên phải, phương tiện giao thông đang hướng tới mới có thể bắt đầu di chuyển, sau đó là một chiếc ô tô, tạo chướng ngại vật ở bên phải đối với người bắt đầu điều chỉnh. Theo đó, người cuối cùng qua ngã tư là người đi xe máy có kinh nghiệm và lịch sự nhất.
Nhưng trường hợp này là cực kỳ hiếm. Thông thường, những giao lộ như vậy, đặc biệt là những giao lộ đông đúc, đều được trang bị các biển báo ưu tiên hoặc đèn tín hiệu giao thông.
