Các thử nghiệm thực tế đối với động cơ diesel bắt đầu trong thời tiết băng giá, đặc biệt khi nhiệt độ không khí xuống dưới -25 ° C. Nhiên liệu diesel trở nên đặc và không còn có thể di chuyển qua hệ thống nhiên liệu. Ở vùng Viễn Bắc và Siberia, người ta đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong việc vận hành động cơ diesel vào mùa đông.
Hướng dẫn
Bước 1
Nguyên nhân khiến động cơ diesel bị "đóng băng" là do nhiên liệu chất lượng thấp, có hàm lượng lưu huỳnh cao. Vì nó, lõi lọc nhanh chóng bị tắc nghẽn. Nếu động cơ ô tô của bạn bị chết máy trong thành phố, không sao cả - hãy gọi xe kéo. Nếu một sự cố xảy ra bên ngoài thành phố, bạn có thể đã gặp rắc rối nghiêm trọng. Trong tình huống này, hãy hành động càng nhanh càng tốt vì rất khó khởi động động cơ diesel nguội.
Nếu bạn có một cái xô bên mình, hãy đun sôi bộ lọc nhiên liệu và một ít dầu diesel. Quy trình này sẽ giúp loại bỏ sáp và khôi phục dòng chảy của bộ lọc nhiên liệu. Sau đó, đổ nhiên liệu đã đun nóng vào một ống đựng hoặc một chai nhựa và cố định bình chứa trong khu vực của động cơ. Ngắt kết nối đường nhiên liệu và hạ nó vào thùng chứa. Sử dụng phương pháp này, bạn sẽ đảm bảo dòng nhiên liệu đã được đốt nóng không bị gián đoạn. Để đi được 50-70 km, 5-10 lít "tắm nắng" là đủ.
Bước 2
Tìm một đoạn ống (bất cứ thứ gì), thậm chí bạn có thể dùng bút bi. Ngắt kết nối các đường ống nhiên liệu khỏi bộ phận lọc và kết nối chúng bằng ống và kẹp. Nhiên liệu sẽ đi qua bộ lọc, hệ thống sẽ có áp suất không đổi, và động cơ diesel sẽ hoạt động không bị gián đoạn trong một thời gian dài.
Bước 3
Tất nhiên, thao tác này không an toàn lắm đối với hệ thống nhiên liệu, nó có thể ảnh hưởng đến hoạt động của bơm nhiên liệu và các đầu phun của kim phun. Nhưng trong số hai tệ nạn (sửa chữa thiết bị nhiên liệu hoặc "sửa chữa" của riêng bạn), bạn cần phải chọn ít hơn. Tuy nhiên, nếu bạn có động cơ diesel trong ô tô của mình, bạn nên mua trước một máy sưởi nhiên liệu diesel. Chúng có nhiều loại khác nhau. Bộ gia nhiệt sơ bộ sẽ cung cấp thông lượng bộ lọc cần thiết, vì nó giúp giảm độ nhớt của nhiên liệu và giảm sự hình thành sáp dầu mỏ. Gắn nó vào vỏ bộ lọc, kết nối nó với nguồn điện trên xe. Làm ấm bộ lọc trong vòng 5-10 phút tùy thuộc vào nhiệt độ bên ngoài.
