Đôi khi, do nhầm lẫn, nhiên liệu diesel thay vì xăng đi vào bình xăng của xe hoặc ngược lại. Hoặc một sản phẩm dầu chất lượng thấp xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu, và xe chết máy trên đường. Trong tất cả những tình huống này, cần phải làm trống bể càng sớm càng tốt. Nó cũng cần thiết nếu có nhu cầu chia sẻ nhiên liệu với một người đam mê xe khác. Phương pháp hút xăng cũ có thể không hoạt động do đường đổ xăng mỏng và quanh co, cũng như do lắp van trong bình của xe ô tô nước ngoài.
Hướng dẫn
Bước 1
Dừng lại và phanh tay. Đặt bộ truyền ở vị trí trung tính. Vặn cổ ống nạp, phải đóng lại sau khi rút nước.
Bước 2
Mở mui xe và xác định vị trí các ống dẫn xăng lắp trực tiếp vào đáy động cơ. Khi bạn đã tìm thấy chúng, sau đó chọn một trong đó nhiên liệu đi đến đoạn đường nối. Có thể dễ dàng nhận biết: nó cứng nhất vì có áp suất bên trong.
Bước 3
Cẩn thận tháo kẹp và ngắt kết nối ống. Lên xe và vặn khóa điện, khi nổ máy, nhiên liệu sẽ chảy ra khỏi ống. Đừng lo lắng, sau một vài giây, dòng chảy sẽ dừng lại.
Bước 4
Xác định vị trí hộp tiếp điện và cầu chì, hộp này thường nằm dưới mui xe. Xác định rơ le kích có nhiệm vụ đóng cắt bơm nhiên liệu. Sau khi tìm thấy rơ le, hãy tháo nó ra. Hãy nhớ lắp lại nó sau khi bạn xả hết nhiên liệu.
Bước 5
Nhảy hai tiếp điểm ở nơi đặt rơ le. Điều này có thể được thực hiện với bất kỳ vật kim loại nào, chẳng hạn như kẹp giấy. Vậy là xong, lúc này máy bơm sẽ hoạt động không ngừng nghỉ. Đặt các thùng chứa dưới vòi để xả nhiên liệu vào.
Bước 6
Bật lửa và xem mức nhiên liệu diesel còn lại, vì máy bơm tốt sẽ bơm rất nhanh. Khi nhiên liệu bắt đầu sủi bọt, hãy tắt máy, nếu không bạn có thể làm hỏng máy bơm. Lắp lại rơ le, ống mềm và kẹp. Vặn chặt nắp bình xăng và đổ đầy nhiên liệu chất lượng.
