Xăng ô tô là hỗn hợp các hydrocacbon ở trạng thái hơi có khả năng tạo ra hỗn hợp nổ ở một nồng độ nhất định của xăng và hơi không khí. Những chiếc xe đầu tiên chạy bằng xăng được sản xuất độc quyền bằng cách chưng cất trực tiếp dầu.
Hướng dẫn
Bước 1
Hiểu rõ ràng về chưng cất và chưng cất thẳng là gì. Vì dầu bao gồm nhiều phần có nhiệt độ sôi khác nhau, khi nó nóng lên, các phần này ngưng tụ từng phần một. Một trong những phần nhỏ này là xăng. Tuy nhiên, loại xăng này, do đặc tính của nó, không phù hợp với các loại ô tô hiện đại. Nó có chỉ số octan thấp (không cao hơn 91), không cho phép sử dụng loại xăng như vậy cho động cơ mạnh. Chất lượng của nó có thể được cải thiện với sự trợ giúp của các chất phụ gia khác nhau, nhưng thật không may, nhiều chất trong số chúng khá độc hại và gây ra mối đe dọa đáng kể cho môi trường. Ngoài ra, sản lượng xăng là kết quả của quá trình chưng cất thông thường không vượt quá 20%. Cracking (tách) đã trở thành một phương pháp triệt để để cải thiện chất lượng xăng, xảy ra do việc đốt nóng thêm các phân đoạn có nhiệt độ sôi cao nặng hơn, ví dụ, dầu nhiên liệu.
Bước 2
Cracking cho phép bạn mang lại hiệu suất của xăng từ dầu lên đến 70%. Hiện nay, các nhãn hiệu xăng sau được sản xuất trên lãnh thổ của các nước SNG: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 và 98. Tùy thuộc vào các chất phụ gia khác nhau, chúng có thể có màu đặc trưng. Để phân biệt xăng nứt với xăng chạy thẳng, bạn hãy đổ xăng vào một bình trong suốt và soi đèn. Như vậy, AI-72 và 76 lần lượt có màu hồng và vàng, trong khi AI-93 và 98 có màu đỏ và xanh lam.
Bước 3
Ngửi chất lỏng. Các chất phụ gia tạo ra mùi hóa học đặc trưng. Không bao giờ hít xăng lâu. Chất độc!
Bước 4
Gasoline có chỉ số octan thấp (lên đến 91) thường chạy thẳng và có ít khả năng chống kích nổ hơn. Chú ý đến hoạt động của chiếc xe của riêng bạn. Trong động cơ chạy bằng xăng có trị số octan thấp, các piston và van xả sẽ cháy nhanh hơn. Điều này gợi nhớ đến sự rung động, tiếng gõ kim loại đặc trưng và ống xả màu đen. Đối với các gasoline bị nứt có trị số octan cao, khả năng chống va đập cao hơn đáng kể.
Bước 5
Hầu hết tất cả các loại gasoline đều chứa các chất phụ gia khác nhau, bao gồm cả chất chống rạn. Nổi tiếng nhất trong số này là chì tetraetyl. Với hiệu quả của nó, nó đồng thời rất độc hại, và do đó nó đã được thay thế bằng một thế hệ phụ gia an toàn mới dựa trên các hợp chất mangan hữu cơ. Để xác định nứt, tiến hành các nghiên cứu hóa học, đối với các phòng thí nghiệm chuyên ngành liên hệ này. Không thử nghiệm ở nhà, vật liệu độc hại và nguy hiểm cháy.
