Nếu chất làm mát nhanh chóng thoát ra khỏi bình giãn nở, hãy nhìn vào gầm xe sau khi đậu xe qua đêm. Có lẽ có dấu vết (giọt, vũng chất chống đông), theo vị trí mà bạn có thể xác định nơi chất chống đông chảy ra từ hệ thống làm mát. Ở đó, việc khôi phục độ kín là bắt buộc.
Cần thiết
Bột mù tạt khô, keo polyme, mỏ hàn đặc biệt, thuốc hàn, "hàn lạnh", một bộ ống và kẹp, bộ tản nhiệt và nếu cần, các bộ phận khác của hệ thống làm mát để thay thế
Hướng dẫn
Bước 1
Xác định chính xác vị trí của dòng chất chống đông. Nếu chất lỏng bị rò rỉ xung quanh ống mềm và các kết nối của bộ tản nhiệt, hãy siết chặt các kẹp.
Bước 2
Nếu các vết nứt nhỏ xuất hiện trên các phần tử khác nhau của hệ thống làm mát và bạn cần lái xe và dịch vụ ở xa, hãy sử dụng công thức cũ để làm kín tạm thời. Hòa tan một ít bột mù tạt khô trong chất chống đông và đổ hỗn hợp vào thùng giãn nở hoặc bộ tản nhiệt. Mù tạt sẽ làm giảm hoặc thậm chí đóng lại các vết rò rỉ nhỏ. Sau khi đi xe, hãy xả kỹ hệ thống làm mát để mù tạt không bít các khe hở trong ống tản nhiệt và bếp.
Bước 3
Sử dụng chất trám polyme hiện đại thay vì mù tạt. Đừng quên: chúng được thiết kế để sửa chữa nhanh chóng trên đường, không phải bảo trì phòng ngừa. Vì đôi khi những đoạn không cần đóng lại bị thu hẹp và tạo thành mảng bám trên bề mặt bên trong của các bộ phận của hệ thống làm mát. Đổ chất trùng hợp vào bộ tản nhiệt hoặc bình chứa chất làm mát. Làm nóng động cơ. Sau một thời gian, chất trám khe bị nung nóng, dưới tác động của không khí, sẽ tạo ra một màng polyme kín khí trong khu vực rò rỉ, nếu kích thước lỗ không quá 1,5-2 sq. mm. Đây là những vết nứt nhỏ, lỗ hổng, sự tách lớp của các bộ phận được hàn, mối nối, miếng đệm, đường ống, con dấu.
Bước 4
Trong trường hợp có khuyết tật lớn, sửa chữa các bộ phận của hệ thống làm mát. Xả nước làm mát và loại bỏ các bộ phận bị hư hỏng. Trong bộ tản nhiệt bằng đồng, hàn các lỗ bằng một loại mỏ hàn đặc biệt có công suất nhiệt cao để công suất của nó đủ để làm chảy chất hàn và làm nóng bề mặt. Đối với bộ tản nhiệt bằng nhôm, hãy sử dụng "hàn lạnh" - chất làm kín-chất kết dính chịu nhiệt, có cấu trúc tương tự như plasticine. Che khe hở bằng keo. Hãy để nó đông cứng lại trước khi sử dụng tiếp bộ tản nhiệt. Làm mọi thứ cẩn thận, quan sát kỹ thuật để bộ tản nhiệt duy trì áp suất hoạt động.
Bước 5
Ở cơ hội đầu tiên, hãy thay thế những bộ phận bị mất độ kín bằng những bộ phận mới. Thay đổi các ống mềm bị nứt, đặt các kẹp chất lượng cao vào các kết nối lỏng lẻo, lắp đặt bộ tản nhiệt mới và nếu cần, tất cả các yếu tố khác: máy bơm của hệ thống làm mát, vòi sưởi, v.v.
