Có Nên Bật "trung Tính" Trên Hộp Số Tự động Khi Xe Dừng Không?

Mục lục:

Có Nên Bật "trung Tính" Trên Hộp Số Tự động Khi Xe Dừng Không?
Có Nên Bật "trung Tính" Trên Hộp Số Tự động Khi Xe Dừng Không?
Anonim

Các chủ xe trong nước quan tâm đến thông tin về hộp số tự động. Các hộp số này giúp đơn giản hóa việc sử dụng máy trong điều kiện đô thị. Nhưng không phải chủ xe nào cũng biết cách vận hành xe ô tô hộp số tự động. Điều này dẫn đến tất cả các loại vấn đề và sự cố của thiết bị này.

Có nên bật "trung tính" trên hộp số tự động khi xe dừng không?
Có nên bật "trung tính" trên hộp số tự động khi xe dừng không?

Mục đích của chế độ trung lập

Tại sao bạn cần một "trung lập" trên máy? Nó được sử dụng khi chạy trên hộp số tay, cho phép bạn tiết kiệm rất nhiều nhiên liệu. Nhưng không thể sử dụng chế độ trung tính trên máy. Đây là lý do tại sao nhiều người lái xe không thấy điểm trong việc có chế độ trung tính trên hệ thống truyền lực.

Các chuyên gia tin rằng trung lập tự động là cần thiết trong một số tình huống nhất định.

Thứ nhất, khi kéo ô tô, vì nó làm giảm tải trọng cho bộ truyền động và bộ truyền động. Không được kéo xe với hộp số tự động ở tốc độ quá 40 km / h. Do không thể giảm xác suất gãy ổ và "khớp CV" xuống 0, nhiều bậc thầy về dịch vụ xe hơi thậm chí còn khuyên bỏ hộp số tự động.

Thứ hai, việc kích hoạt chế độ trung lập là mong muốn trong thời gian dài ở lại. Điều này giúp ngăn ngừa mài mòn ly hợp và kéo dài tuổi thọ của phuộc, giỏ, đĩa và ổ trục nhả. Bằng cách kích hoạt chế độ "Đỗ xe" trong điều kiện bình thường, chúng tôi tăng tải trọng lên ly hợp đáng kể. Đổi lại, bằng cách bật chế độ trung hòa và siết chặt phanh tay, chúng tôi ngăn chặn chuyển động hỗn loạn của ô tô, đồng thời loại bỏ khả năng trục trặc hộp số.

Ưu điểm và nhược điểm của chế độ trung lập

Nhưng hiện tại, các chủ xe vẫn chưa có câu trả lời chắc chắn cho câu hỏi liệu có nên kích hoạt chế độ trung tính thường xuyên hay không, kể cả khi đỗ xe lâu. Một số người nghĩ rằng trung tính nên luôn được bật, ngay cả khi dừng 10 phút. Những người khác nói rằng trong trường hợp này, tải trọng lên phanh tay tăng lên, và do đó, hộp số có thể dễ dàng bị vô hiệu hóa do thường xuyên chuyển chế độ vận hành.

Các chuyên gia cho rằng không phải lúc nào xe cũng cần kích hoạt chế độ trung hòa khi xe dừng. Có nhiều điều quan trọng hơn, chẳng hạn như bảo dưỡng máy đúng cách, thay dầu truyền động và bộ lọc dầu kịp thời. Loại thứ hai giúp hộp số có thể tránh được quá nhiệt, do đó, giảm khả năng bị mòn sớm. Điều này có nghĩa là hộp số sẽ không cần phải sửa chữa, và chủ sở hữu xe có thể hoàn toàn chắc chắn rằng chiếc xe của mình đang ở trong tình trạng hoàn hảo.

Điều quan trọng hơn nhiều là sự vận hành chính xác của hộp số tự động, đặc biệt việc khởi động sau một thời gian dài là rất quan trọng. Vì tất cả các bộ phận chuyển động trong hộp số đều được bôi trơn bằng dầu, dầu sẽ trở nên dày hơn khi trời lạnh, nên trong vài km đầu tiên của cuộc hành trình, tất cả các bộ phận bên trong hộp số sẽ bị sờn với nhau, và điều này dẫn đến việc chúng bị mài mòn. Để tránh điều này, cần làm nóng hộp số trong vài phút, khởi động động cơ, đạp phanh và chuyển chế độ vận hành, ít nhất trong vài phút sẽ kích hoạt lần lượt tất cả các chế độ: trung hòa, đỗ xe và lái xe.

Đề xuất: