Những Rủi Ro Khi Lái Xe Mà Không Có Bảo Hiểm Trách Nhiệm Bắt Buộc Của Bên Thứ Ba đối Với động Cơ Là Gì?

Mục lục:

Những Rủi Ro Khi Lái Xe Mà Không Có Bảo Hiểm Trách Nhiệm Bắt Buộc Của Bên Thứ Ba đối Với động Cơ Là Gì?
Những Rủi Ro Khi Lái Xe Mà Không Có Bảo Hiểm Trách Nhiệm Bắt Buộc Của Bên Thứ Ba đối Với động Cơ Là Gì?

Video: Những Rủi Ro Khi Lái Xe Mà Không Có Bảo Hiểm Trách Nhiệm Bắt Buộc Của Bên Thứ Ba đối Với động Cơ Là Gì?

Video: Những Rủi Ro Khi Lái Xe Mà Không Có Bảo Hiểm Trách Nhiệm Bắt Buộc Của Bên Thứ Ba đối Với động Cơ Là Gì?
Video: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc để làm gì 2024, Tháng Chín
Anonim

Hiện tại, tất cả các tài xế phải có chính sách MTPL khi lái xe. Nhưng ai đó đôi khi quên gia hạn bảo hiểm hoặc để nó ở nhà. Trong các tình huống khác nhau mà không có chính sách, các biện pháp xử phạt khác nhau từ cảnh sát giao thông sẽ được đưa ra.

Những rủi ro khi lái xe mà không có bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc của bên thứ ba đối với động cơ là gì?
Những rủi ro khi lái xe mà không có bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc của bên thứ ba đối với động cơ là gì?

Hướng dẫn

Bước 1

Không có bảo hiểm nào cả. Nếu bạn ngồi sau tay lái mà không có chính sách CTP nào, thì bạn sẽ bị trừng phạt nghiêm khắc nhất, vì đây là hành vi vi phạm nghiêm trọng nhất trong số các hành vi vi phạm như vậy. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải nộp phạt 800 rúp. Ngoài ra, cảnh sát giao thông cấm điều khiển xe không có bảo hiểm nên thanh tra sẽ tước biển số của xe. Bạn sẽ có một ngày để loại bỏ vi phạm, tức là trong vòng 24 giờ bạn cần đến công ty bảo hiểm và vẫn cấp chính sách MTPL cho xe.

Bước 2

Bảo hiểm đã hết hạn. Cần hiểu rằng chính sách OSAGO hết hạn được coi là hoàn toàn vắng mặt. Do đó, nếu bạn ngồi sau tay lái vào thời điểm bảo hiểm đã hết hạn, thì điều này cũng đe dọa bạn với khoản tiền phạt 800 rúp và xóa số cho đến khi bảo hiểm được gia hạn.

Bước 3

Một trình điều khiển khác được ghi trên chính sách. Phòng cũng sẽ bị loại bỏ nếu chính sách cho xe hơi được ban hành, nhưng không phải cho bạn. Trong trường hợp này, một khoản tiền phạt nhỏ hơn một chút sẽ được áp dụng so với các trường hợp trước - 500 rúp. Nhân viên kiểm tra sẽ tháo biển số cho đến khi loại bỏ được nguyên nhân vi phạm, vì vậy cách đơn giản nhất là người lái xe có bảo hiểm đến với bạn. Sau đó các con số sẽ được trả lại cho bạn ngay tại chỗ. Nếu không có khả năng như vậy, thì có một lựa chọn khác để loại bỏ vi phạm - gia hạn bảo hiểm. Nó phải được mở (nghĩa là ai cũng có thể điều khiển chiếc xe này) hoặc vừa với bạn (nghĩa là mở rộng). Như trường hợp đầu tiên, bạn có thể đi du lịch không số trong 1 ngày.

Bước 4

Cảnh sát ở nhà. Cũng có thể do xe có chính sách nhưng bạn quên mang theo. Không phải ai cũng biết rằng trong trường hợp này, bạn cần phải xuất trình bảo hiểm hiện tại cho nhân viên kiểm tra và nộp phạt 500 rúp chứ không phải 800. Bạn chỉ cần nhờ người quen cho đi nhờ. Nếu không, thanh tra cảnh sát giao thông sẽ xem xét tình huống theo cách khác: như thiếu bảo hiểm (xem đoạn 1).

Bước 5

Lái xe trong thời gian không được quy định trong bảo hiểm. Các công ty bảo hiểm hiện đại cung cấp cho người lái xe cơ hội đăng ký chính sách OSAGO, trong đó một thời hạn bảo hiểm nhất định sẽ được ghi rõ. Điều này rất thuận tiện cho những người không lái xe ô tô, chẳng hạn, vào mùa đông. Đồng thời, chi phí bảo hiểm trách nhiệm đối với động cơ bắt buộc của bên thứ ba giảm xuống. Bạn không thể lái xe ô tô trong thời gian không được quy định trong chính sách. Do đó, nếu bạn vẫn ngồi sau tay lái và lọt vào mắt xanh của thanh tra, bạn sẽ phải nộp phạt 500 rúp. Ngoài ra, biển số xe sẽ được tháo ra khỏi xe. Do đó, nếu bạn có chính sách OSAGO như vậy, nhưng muốn đi du lịch quanh năm, thì để tránh rắc rối và tiền phạt, hãy đảm bảo thay đổi các điều kiện bảo hiểm.

Đề xuất: