Khi điều khiển xe ô tô với hộp số sàn, bộ ly hợp là vấn đề hay gặp phải nhất. Nhiều người cảm thấy khó thích nghi với trình tự sang số và các thao tác liên quan đến nó. Nhưng nếu bạn học cách vận hành ly hợp một cách chính xác, bạn sẽ yên tâm lái xe thành thạo.
Hướng dẫn
Bước 1
Vai trò chính của ly hợp là khi nó được nhấn, động cơ và hộp số ngừng tương tác. Tại thời điểm phanh, thao tác này, nói một cách đại khái là ngắt động cơ khỏi bánh xe. Bàn đạp ly hợp hoạt động không đúng cách có thể khiến bàn đạp ly hợp quá nóng.
Bước 2
Để bắt đầu chuyển động, bạn phải bóp ly hợp và gài số đầu tiên. Sau đó nhấn bàn đạp ga và đồng thời nhấn bàn đạp ly hợp. Tất cả các thao tác này nên diễn ra cùng một lúc. Nếu bạn nhả ga từ từ, sau đó bạn đạp chân côn là không vội vàng. Nếu bạn muốn bắt đầu nhanh chóng, sau đó tất cả các bàn đạp được thả ra một cách nhanh chóng. Nhưng trong mọi trường hợp, bàn đạp ly hợp không được ném. Ngay khi xe bắt đầu chuyển động, giữ chân một chút ở cuối ly hợp và nhả hoàn toàn chỉ sau khi lái xe vài mét.
Bước 3
Để chuyển số tiếp theo, bạn cần nhả bàn đạp ga, nhấn ly hợp và gài số cần thiết. Sau đó, chỉ cần nhả ly hợp và nhấn ga. Nếu bạn đạp ga mà không nhả bàn đạp ly hợp, xe có thể bị giật một cách khó chịu. Đây là một sai lầm lớn.
Bước 4
Khi phanh, bạn phải nhấn ly hợp và phanh cùng một lúc. Sau khi bàn đạp dừng hoàn toàn, không được thả xuống, mà bắt đầu chạy ở tốc độ trung bình. Nếu bạn nhả ly hợp sớm hơn, xe sẽ bị chết máy. Để phanh nhanh trong khi lái xe, không đặt chân trái xuống sàn. Nó nên dựa vào gót chân và đặt trên bàn đạp.
Bước 5
Khi lái xe chậm trong tình trạng tắc đường, nhiều người giữ ly hợp liên tục bóp ra để không bao gồm tốc độ lùi và lùi. Nhưng ở chế độ này, hiện tượng quá nhiệt xảy ra và bạn có thể cảm thấy mùi khét trong cabin. Trong một trường hợp duy nhất, điều này không đáng sợ. Nhưng với sự bỏ bê liên tục, tuổi thọ của cáp bị giảm đáng kể. Và thay thế ly hợp trên một số xe nước ngoài là tốn kém. Dấu hiệu đầu tiên của sự cố hệ thống có thể được coi là sự bao gồm của hộp số không phải là lần đầu tiên và tiếng gầm gừ đặc trưng khi nhả ly hợp trong khi lái xe.
