Việc thay thế ổ trục bánh sau trên các xe dẫn động cầu trước thuộc dòng mô hình VAZ là một quá trình tốn nhiều công sức và phức tạp. Trong trường hợp này, bậc thầy không thể làm mà không có các bộ kéo đặc biệt. Mặc dù một số "thợ thủ công" xoay xở để thực hiện một công việc tương tự bằng cách sử dụng một chiếc búa tạ và những trò trôi dạt ngẫu hứng.
Nó là cần thiết
- Bộ công cụ thợ khóa,
- bánh xe kéo ổ trục đa năng,
- cờ lê lực,
- phó thợ khóa,
- bánh xe dừng,
- giắc cắm.
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, bạn cần đặt xe trên một mặt phẳng. Sau đó, tháo nắp bảo vệ khỏi trung tâm bằng tuốc nơ vít hoặc lưỡi dao đặc biệt để ngăn cát và bụi xâm nhập vào ổ trục của thiết bị.
Sử dụng một chút, uốn cong sườn của đai ốc ổ trục ra khỏi rãnh nhật ký. Và sau đó tháo nó ra một chút. Đặt điểm dừng dưới bánh trước của ô tô, nhả phanh tay và cài số lùi. Sau đó, tháo tất cả bốn bu lông đang cố định bánh xe với trục quay từ hai đến ba vòng. Bây giờ hãy nâng phía sau của máy lên với dầm được hỗ trợ an toàn và tháo bánh xe.
Bước 2
Tiếp theo, bạn cần tháo rời má phanh. Tháo hoàn toàn đai ốc giữ ổ trục trung tâm và tháo vòng đệm bằng thép bên dưới. Sử dụng một bộ kéo, tháo trục bánh xe, sau đó kẹp nó vào tay thợ khóa và tháo vòng tròn giữ chặt ổ trục từ bên trong. Sau đó, tháo vòng bi cũ khỏi trung tâm bằng một bộ kéo.
Bước 3
Trung tâm tháo rời phải được rửa trong dầu hỏa hoặc nhiên liệu điêzen, tuân thủ nghiêm ngặt các biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy. Quá trình lắp ráp được thực hiện theo thứ tự ngược lại của quá trình tháo rời:
- một ổ trục mới được ép vào,
- một vòng chắn được lắp đặt, - trung tâm được đặt trên trunnion, - lắp vòng đệm và vít vào đai ốc, - má phanh được lắp đặt, - bánh xe được lắp.
Bước 4
Với sự trợ giúp của kích, ô tô được hạ xuống một bề mặt cứng, sau đó đai ốc ổ trục mới được siết chặt với lực 250 N / m, tiếp theo là nó đấm vào rãnh tạp chí, cũng như các bu lông của bánh xe. đĩa vào trung tâm. Ở giai đoạn cuối cùng, một nắp bảo vệ được lắp đặt.
