Sau khi thay thế dây đai thời gian hoặc bơm nhiên liệu áp suất cao (bơm phun) trên động cơ diesel, thường có vấn đề với việc tìm kiếm các dấu hiệu cần thiết để đặt puli bơm phun. Vị trí không chính xác của nó dẫn đến việc cung cấp nhiên liệu không kịp thời và động cơ hoạt động không đúng cách. Để tránh điều này, bạn nên hành động theo cách đã được chứng minh.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước hết, tháo ống áp suất cao ra khỏi kim phun của xi lanh thứ nhất của động cơ. Trượt ống nhựa trong lên trên sao cho nó hướng lên trên để bạn có thể nhìn rõ mức nhiên liệu đổ vào. Ống phải bám dính tốt vào vòi phun. Sử dụng một kẹp vít để cố định nó. Nhiên liệu không được rò rỉ!
Bước 2
Tháo đai định thời (thời gian) ra khỏi bơm nhiên liệu và bật hệ thống đánh lửa. Bắt đầu quay ròng rọc của máy bơm cao áp bằng bất kỳ cờ lê thuận tiện nào. Bạn cần vặn cho đến khi nhiên liệu vào bắt đầu tăng trong ống. Sau đó, quay nhẹ nhàng và từ từ puli bơm, quan sát kỹ mức nhiên liệu trong đường ống.
Bước 3
Ngay khi bạn nhận thấy sự dao động trong mức nhiên liệu trong ống, điều này có nghĩa là sự bắt đầu của dòng chảy đến kim phun. Tại thời điểm này (đây là thời điểm tiêm), chuyển động quay của ròng rọc nên được dừng lại và đánh dấu vào nó. Sau đó, bạn có thể đặt trục khuỷu và puli trục cam phù hợp với dấu này. Căn chỉnh các dấu và cài đai định thời.
Bước 4
Trước khi bạn cố gắng khởi động động cơ, hãy nhớ vặn đường ống áp suất cao vào kim phun trên xi lanh đầu tiên mà bạn đã tháo ra trước đó.
