Không nhất thiết phải đưa xe đến xưởng để thay động cơ. Nếu bạn có đủ thời gian và các thiết bị đơn giản, hoạt động này có thể được thực hiện độc lập.
Những người đam mê xe hơi biết rằng sớm muộn họ sẽ phải đối mặt với việc thay thế động cơ. Đặc biệt nếu xe có một và một chủ duy nhất không định bán xe. Đối với ô tô VAZ, động cơ được thay thế, theo quy luật, để tăng sức mạnh. Có những trường hợp khác khi ngay cả một cuộc đại tu lớn cũng không thể cứu được thiết bị chính, và do đó cần phải thay thế hoàn toàn động cơ.
Chuẩn bị một nơi làm việc
Thay thế động cơ mất khoảng 8-10 giờ, vì vậy vào mùa hè, công việc có thể được thực hiện ngoài trời: điều này được thuận lợi bởi thời gian ban ngày dài. Vào mùa đông, chỉ nên thay động cơ trong nhà chứa máy bay hoặc nhà để xe. Để có thể thay đổi động cơ nhanh chóng cho VAZ, người ta sẽ cần một số thiết bị: tời kéo tay đến 3,5 tấn, cần trục dầm hoặc giá treo cổ. Nếu không có thiết bị nâng nào thì cần có sự hỗ trợ của hai hoặc ba người. Tốt hơn là thay thế nó trong lỗ kiểm tra, và nếu nó không có, hãy lăn xe lên các miếng đệm.
Tháo và gỡ động cơ
Đầu tiên, tháo mui xe, tháo pin và ngắt hoàn toàn mạng điện của động cơ: dây dẫn của bộ phân phối, máy phát điện và bộ khởi động, dầu, cảm biến nhiệt độ và những thứ khác. Cần xả hết dầu trong động cơ và chất lỏng ra khỏi hệ thống làm mát, sau đó tháo bộ tản nhiệt. Tiếp theo, ống dẫn nhiên liệu, thanh tăng tốc và dây dẫn bị ngắt. Cần phải ngắt kết nối đường ống phía trước với ống xả và các đường ống bếp, sau đó tháo bộ khởi động.
Bước tiếp theo là ngắt động cơ khỏi hộp số. Để thực hiện việc này, hãy tháo hai bu lông trên, tháo xi lanh ly hợp, sau khi cố định bàn đạp, và tháo hai bu lông dưới còn lại. Tiếp theo, họ tháo bộ phận bảo vệ động cơ và nâng bằng kích, tháo các đinh tán trên gối. Để tháo động cơ, nó được quấn bằng dây đai và được nâng bằng bột tan, thỉnh thoảng được nới lỏng để nó ra khỏi các thanh dẫn.
Lắp đặt động cơ mới
Trước khi lắp động cơ và thân xe mới, cần phải rửa kỹ và chuẩn bị thay thế một bộ gối, bộ lọc, dầu và xả mới, cũng như các bộ phận bị mòn trong quá trình tháo lắp. Động cơ được lắp đặt theo thứ tự ngược lại, vị trí của nó được điều chỉnh, dầu và nước làm mát được đổ vào, sau đó đánh lửa, khởi động động cơ và kiểm tra hoạt động.
