Thời điểm đánh lửa được thiết lập chính xác ảnh hưởng trực tiếp đến động lực học của xe, hiệu suất nhiên liệu và độ bền tổng thể. Đánh lửa muộn, động cơ bị quá nhiệt, mất công suất do hỗn hợp làm việc cháy không hoàn toàn và tiêu hao nhiên liệu quá mức. Quá sớm gây ra tiếng gõ trong động cơ, công suất cũng giảm và van và pít-tông có thể bị cháy.
Nó là cần thiết
- - một bộ chìa khóa;
- - đèn điều khiển.
Hướng dẫn
Bước 1
Tháo nắp van. Xoay trục khuỷu bằng cách sử dụng cần khởi động cho đến khi dấu trên puli trục khuỷu khớp với điểm chốt trên khối và dấu trên đĩa xích với dấu trên đầu xi lanh.
Bước 2
Nhả các chốt và tháo nắp bộ phân phối đánh lửa, hoặc bộ phân phối, vì nó được gọi đơn giản hơn. Tháo hai đai ốc bằng phím "10" và nhấc bộ phân phối lên. Đặt thanh trượt đối diện với dây bọc thép của hình trụ đầu tiên.
Bước 3
Đặt nhà phân phối vào vị trí và an toàn. Nổ máy. Lấy phím "12" và nới lỏng hex ở dưới cùng của nhà phân phối. Khi động cơ đang chạy, nhẹ nhàng xoay vỏ bộ phân phối để động cơ hoạt động trơn tru. Vặn chặt đai ốc. Đây là cách đánh lửa được tiếp xúc bằng tai.
Bước 4
Một phương pháp phổ biến để thiết lập đánh lửa bằng đèn thử nghiệm. Căn chỉnh các dấu trên ròng rọc và chốt trên khối, hướng thanh trượt của bộ ngắt theo hướng của đầu nối dây điện áp thấp, nới lỏng bộ phân phối. Nối một dây của đèn thử nghiệm với đầu nối của dây điện áp thấp, và dây kia với đất, bật đánh lửa. Giữ thanh trượt ở vị trí khóa bằng một tay và bằng tay kia, nhẹ nhàng xoay cầu dao ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi đèn bật sáng. Thời điểm đánh lửa đã được cài đặt.
Bước 5
Một số người coi cách chính xác nhất để đặt thời điểm đánh lửa khi đang di chuyển. Tăng tốc trên đường thẳng ở số 4 lên đến 55-60 km / h và nhấn mạnh ga xuống số sàn. Nếu nó kêu, hãy dừng lại và bật lửa sau. Điều chỉnh đến mức nghe thấy tiếng gõ nhẹ 1-2 tiếng khi tăng ga mạnh.
