Hãy tưởng tượng một tình huống: bạn đang lái xe trên một con đường nhựa, và bạn cần rẽ vào một con đường quê, nơi có rất nhiều khúc cua và thậm chí có thể có cả bùn đất. Không thể lái xe bằng một bánh sau. Trong trường hợp này, bánh trước của xe ô tô đến để giải cứu, nhưng đối với điều này, nó phải được sử dụng.
Hướng dẫn
Bước 1
Để làm điều này, trước tiên, hãy dừng xe lại. Sau đó, kiểm tra xem bộ ly hợp khớp nhanh bánh trước có hoạt động hay không. Nếu chúng không được bao gồm, hãy xoay chúng hoàn toàn theo chiều kim đồng hồ. Sau đó di chuyển cần ngoài cùng bên phải về phía trước. Bằng những thao tác này, bạn đã làm cho bánh trước chuyển động, có nghĩa là chúng sẽ quay ngang bằng với bánh sau.
Bước 2
Bạn lái xe và tận hưởng khả năng xuyên quốc gia của UAZ, nhưng đường quê ngày càng trở nên tồi tệ hơn. Động cơ bắt đầu hoạt động mạnh và siết chặt ngay cả ở số đầu tiên. Xe không tải được và chòng chành. Để máy hoạt động trơn tru và dễ dàng, bạn cần dừng lại. Sau đó kéo cần giữa trở lại. Với hành động này, bạn đã bao gồm một khoản giảm giá trong trường hợp chuyển nhượng. Ngoài ra, ở chế độ thấp, bạn sẽ có tất cả bốn bánh răng giống nhau. Điều này có nghĩa là với số thấp tham gia vào chính con đường mà bạn đang lái xe đầu tiên và động cơ được siết chặt, bạn có thể thoải mái đi ở số thứ hai, thứ ba và thậm chí là số thứ tư.
Bước 3
Bây giờ bạn đã vượt qua một đoạn đường khó và đi vào đường cao tốc, và xe bắt đầu gầm gừ ở tốc độ thấp, ngay cả khi ở số thứ tư. Điều này là do thực tế là có một giai đoạn thấp hơn trong trường hợp chuyển nhượng. Để tránh điều này, hãy chuyển hộp số sang số cao hơn. Để làm điều này, di chuyển cần giữa về phía trước cho đến khi nó dừng lại.
Bước 4
Ngoài ra, bạn nên tắt cầu trước sẽ tốt hơn, vì khi nổ cả hai trục, xe tiêu hao thêm 1 - 1,5 lít xăng. Để thực hiện việc này, hãy di chuyển cần gạt bên phải về vị trí phía sau. Để có một chuyến đi thoải mái hơn, bạn cũng có thể vô hiệu hóa ly hợp khớp nhanh. Nó cũng giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu và tiếng ồn khi lái xe.
