Theo luật hiện hành, bất kỳ xe ô tô nào cũng phải được bảo hiểm theo OSAGO. Có một hình phạt cho việc lái xe mà không có hợp đồng bảo hiểm, có thể thay đổi tùy theo trường hợp.
Hướng dẫn
Bước 1
Khá thường xuyên, có những tình huống khi người lái xe chỉ đơn giản là quên hợp đồng bảo hiểm ở nhà. Thật tốt nếu hôm đó thanh tra cảnh sát giao thông không chặn bạn lại. Nếu bạn vẫn "đụng mặt" một chiến sĩ cảnh sát giao thông, bạn không nên khó chịu lắm, hãy giải thích sự việc là như vậy. Thanh tra viên sẽ kiểm tra bạn tại một cơ sở đặc biệt, và nếu mọi thứ đều phù hợp với bảo hiểm, tất cả những gì đe dọa bạn vì lái xe mà không có bảo hiểm trong trường hợp này sẽ bị phạt 500 rúp.
Bước 2
Các công ty bảo hiểm ký hợp đồng OSAGO với khách hàng của họ trong một năm. Tuy nhiên, một số tài xế vì muốn tiết kiệm nên không đóng tiền cả năm mà kéo dài vài tháng. Nếu thời hạn thanh toán đã hết và bản thân chính sách vẫn còn hiệu lực, hình phạt cho OSAGO trong trường hợp này cũng sẽ là 500 rúp. Tuy nhiên, trong trường hợp này, thanh tra cảnh sát giao thông cũng có thể xóa số nhà nước trên xe, để trả lại bạn sẽ phải đóng bảo hiểm và dành thời gian đến gặp cảnh sát giao thông. Cấm xe không có số.
Bước 3
Một hình phạt tương tự sẽ được áp dụng đối với người lái xe không có trong chính sách CMTPL, nếu chính sách này có sẵn. Ở đây, để trả lại số đăng ký, bạn sẽ vẫn phải nhập tài xế vào hợp đồng bảo hiểm hoặc thực hiện mà không có hạn chế.
Bước 4
Nếu chiếc xe hoàn toàn không được bảo hiểm, thì hình phạt dành cho người lái xe sẽ còn nặng nề hơn: phạt tiền đối với bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc đối với động cơ thứ ba - 800 rúp và xóa số nhà nước. Để trả lại chúng, bạn sẽ phải phát hành và xuất trình hợp đồng bảo hiểm.
Bước 5
Lái xe không có bảo hiểm là một hành vi vi phạm khá nghiêm trọng, không chỉ bị phạt tiền mà còn mất thời gian trả lại biển số. Tuy nhiên, đây không phải là điều tồi tệ nhất. Điều đó sẽ tồi tệ hơn nhiều đối với một người không có chính sách OSAGO, bị tai nạn. Nếu một tài xế vô tội như vậy, anh ta sẽ tự phục hồi chiếc xe của mình. Nếu tài xế giả định được công nhận là thủ phạm của vụ tai nạn, anh ta cũng sẽ phải trả tiền sửa chữa chiếc xe của người khác bị hư hỏng do hành động của mình, bằng tiền túi của mình. Xem xét rằng ngày nay OSAGO chi trả chi phí sửa chữa lên đến 400 nghìn rúp, cố gắng tiết kiệm cho một hợp đồng bảo hiểm, bạn có thể mất nhiều hơn hàng chục lần.
Bước 6
Để không rơi vào những trường hợp trên, hãy cấp và gia hạn hợp đồng bảo hiểm kịp thời, đồng thời kiểm tra tính khả dụng của nó trước mỗi chuyến đi. Cũng nên nhớ rằng để có được và gia hạn bảo hiểm, bạn phải có phiếu kiểm tra xe trong tay, trước khi hết hạn bảo hiểm còn ít nhất sáu tháng. Cần lưu ý điều này trước để không phải lái xe đến điểm kiểm tra mà không có bảo hiểm.
