Hai hệ thống thủy lực được sử dụng trên ô tô Niva VAZ-2121/2131 và Chevrolet-Niva, hệ thống này yêu cầu bơm trong quá trình vận hành để loại bỏ không khí. Đó là hệ thống dẫn động phanh và ly hợp thủy lực. Nếu có bọt khí trong đó, phanh có thể không hoạt động hoặc ngắt ly hợp không hoàn toàn, cũng như hỏng ly hợp và bàn đạp phanh.
Cần thiết
- - ống trong suốt;
- - dung tích;
- - dầu ly hợp và dầu phanh.
Hướng dẫn
Bước 1
Kết hợp hệ thống phanh thủy lực cùng với một trợ lý, lắp đặt Niva trên hố quan sát hoặc cầu vượt. Trước tiên, loại bỏ không khí khỏi một mạch của hệ thống, sau đó từ mạch kia. Luôn luôn bắt đầu với xi lanh phanh sau bên phải. Tháo nắp chảy máu khỏi núm vú bị chảy máu. Lấy một ống mềm trong suốt và đặt một đầu của nó vào ống nối này. Nhúng đầu kia vào bình chứa dầu phanh.
Bước 2
Trợ lý nên nhấn bàn đạp phanh 3-4 lần trong khoảng thời gian 1-2 giây và giữ nó. Sử dụng cờ lê chữ T 8 mm, vặn núm vú bị chảy máu ½ đến ¾ vòng. Dưới áp suất trong hệ thống, một phần dầu phanh và không khí trong đó sẽ thoát vào bình chứa. Bàn đạp sẽ chìm xuống sàn. Các bọt khí thoát ra sẽ hiện rõ qua các thành trong suốt của ống. Vặn núm vú bị chảy máu và lặp lại quy trình vài lần cho đến khi không còn bọt khí thoát ra. Đồng thời, liên tục theo dõi mức dầu phanh trong bình chứa của xi lanh chủ và bổ sung khi cần thiết.
Bước 3
Sau khi chảy máu xi-lanh phía sau bên phải, đi sang bên trái và sau đó đến các xi-lanh bánh trước. Để chảy máu các xi lanh phía trước, hãy tháo nắp liên kết phía trên và thực hiện các quy trình như đã mô tả. Làm chảy một mạch khác của hệ thống phanh, chảy không khí từ các phụ kiện bên dưới. Trong trường hợp không có không khí trong hệ thống thủy lực, bàn đạp phanh phải cứng và lõm xuống khi nhấn không quá một nửa hành trình lớn nhất.
Bước 4
Để chảy máu hệ thống thủy lực ly hợp, hãy làm sạch bình chứa và liên kết khỏi bụi bẩn. Kiểm tra mức chất lỏng trong bình chứa ổ đĩa và nạp thêm nếu cần thiết. Thực hiện theo các khuyến nghị được mô tả trong điểm 1 cho bộ ly hợp. Đồng thời, đảm bảo rằng mức chất lỏng trong bình chứa của bộ truyền động thủy lực cao hơn lỗ mở của ống nối bình chứa với xi lanh chủ, sao cho phần cuối của ống liên tục được nhúng trong chất lỏng của bộ truyền động thủy lực..
Bước 5
Nếu, mặc dù quá trình bơm kéo dài, bọt khí nổi lên từ ống mềm, hãy kiểm tra xem các kết nối đã chắc chắn chưa; Kiểm tra các vết nứt hoặc rò rỉ trong các phụ kiện trên đường ống. Không khí có thể đi vào qua các vòng chữ O bị hỏng trên xi lanh chính hoặc xi lanh phụ.
