Tình trạng hoạt động của xe và việc khởi động động cơ chính xác phụ thuộc trực tiếp vào van không tải. Thật không may, van không tải bị bẩn theo thời gian. Nguyên nhân chính gây ô nhiễm KXX là bụi dầu xâm nhập qua ống thông gió cacte. Làm thế nào để làm sạch van không tải?
Cần thiết
- - phím cho 8;
- - đại ly vệ sinh;
- - Cái vặn vít;
- - giẻ lau;
- - chất bịt kín
Hướng dẫn
Bước 1
Nới lỏng các kẹp nằm trên đường ống lọc gió và tháo đường ống nạp khí ra. Ngắt ống tiết lưu nhỏ.
Bước 2
Nới lỏng đai ốc và rút cáp bàn đạp ga khỏi bộ truyền động bướm ga.
Bước 3
Di chuyển kẹp sang một bên và ngắt kết nối đường ống cấp chất làm mát khỏi KXX. Tháo van tiết lưu bằng cách tháo các bu lông gắn kết và ngắt kết nối đường ống chống đông thứ hai khỏi van. Kiểm tra xem rò rỉ chất làm mát đã ngừng chưa. Nên thực hiện quy trình này ở nhiệt độ và áp suất thấp trong hệ thống làm mát. Điều này sẽ giảm thiểu việc mất chất chống đông và tránh bị bỏng.
Bước 4
Ngắt kết nối van không tải khỏi van tiết lưu. Rửa kỹ tất cả các bộ phận bằng chất tẩy rửa đặc biệt. Thích hợp, ví dụ, WD-40, hoặc bất kỳ chất lỏng nào khác có thành phần tương tự. Để thực hiện việc này, hãy tháo vòng đệm cao su và hướng vòi phun từ bình khí dung vào các bộ phận van không tải. Rắc chất lỏng lên tất cả các mặt hàng một cách tự do. Chờ 10-15 phút. Lặp lại quá trình điều trị, dùng giẻ lau sạch các khu vực bị bẩn nhiều.
Bước 5
Lau khô tất cả các bộ phận và lắp ráp lại theo thứ tự ngược lại. Bịt kín các khớp nối của thân van bằng chất làm kín đặc biệt. Điều này là để tránh rò rỉ không khí không mong muốn, có thể dẫn đến sự cố khởi động. Kết nối tất cả các ống và đầu nối. Cố gắng đặt vít điều chỉnh về vị trí ban đầu. Kiểm tra mức độ chất chống đông. Thêm chất làm mát nếu cần thiết.
