Các chủ xe thường ngại tháo pin ra để sạc, vì điều này kéo theo một số rắc rối và khó khăn. Tôi có thể sạc pin mà không cần tháo các thiết bị đầu cuối không?
Mỗi chủ xe sớm muộn gì cũng phải đối mặt với thực tế là ắc quy trên xe của mình gần như cạn kiệt. Để tiếp tục sử dụng xe, ắc quy chắc chắn phải được sạc, nếu không bạn có thể không khởi động được.
Theo quy định, pin được lấy ra để sạc lại, điều này là bình thường, nó được thiết kế cho việc này. Nhưng việc ngắt kết nối các thiết bị đầu cuối có thể dẫn đến việc thiết lập lại tất cả các hệ thống điện tử, cũng như xóa bộ nhớ RAM của máy tính trên bo mạch. Sau đó, mọi thứ sẽ phải được cấu hình lại, và sẽ mất rất nhiều thời gian.
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không muốn loại bỏ các thiết bị đầu cuối, vì điều này có thể dẫn đến những hậu quả không mong muốn? Có 2 cách để giải quyết vấn đề này.
Phương pháp 1 - kết nối pin thứ hai
Phương pháp này được nhiều thợ sửa chữa ô tô sử dụng nếu bạn cần sạc pin và ngăn tất cả cài đặt bị đặt lại.
Bạn sẽ cần một nguồn điện 12 volt bổ sung. Đây có thể là một chiếc ắc quy cũ chẳng hạn, cái chính là nó đủ để duy trì hoạt động của các hệ thống điện tử bên trong xe.
Sử dụng dây đặc biệt, chúng tôi kết nối song song nguồn điện dự phòng. Sau đó, ngắt kết nối pin chính. Bây giờ chiếc xe được cung cấp bởi một nguồn bổ sung, và pin có thể được sạc và trả lại một cách an toàn theo cách tương tự.
Điều chính là làm mọi thứ cẩn thận và đảm bảo rằng có đủ nguồn bổ sung để hỗ trợ hoạt động của các hệ thống điện tử.
Phương pháp 2 - sạc mà không cần tháo các thiết bị đầu cuối
Ai nói gì thì nói, đều có thể. Có thông tin mâu thuẫn trên các trang web và diễn đàn khác nhau. Có người viết rằng họ đã làm việc này trong một thời gian dài và mọi thứ đều ổn, cũng có người phàn nàn rằng họ đã đốt hết đồ điện tử.
Với một cách tiếp cận hợp lý, bạn có thể sạc pin mà không cần tháo các thiết bị đầu cuối. Mỗi thiết bị điện trên ô tô đều được thiết kế cho một điện áp cụ thể. Khi bạn cắm sạc, điện áp trong pin và dây điện sẽ tăng lên. Điều này có thể làm hỏng hệ thống điện tử.
Hơn nữa, mỗi thiết bị có một biên độ điện áp nhỏ, tức là nó có thể tồn tại ở một mức quá áp nhất định và không bị hỏng. Đối với các thiết bị khác nhau, các giá trị này khác nhau, nhưng nếu bạn cố gắng trung bình, thì lên đến 15, 5 vôn là điện áp chấp nhận được cho hầu hết các thiết bị.
Tốt nhất, bạn cần tìm tài liệu về toàn bộ quá trình điền đầy điện tử trên ô tô của mình và nghiên cứu điện áp tối đa mà thiết bị này hoặc thiết bị đó có thể chịu được.
Sau khi bạn biết những dữ liệu này, hãy kết nối bộ sạc bằng cách đặt các giá trị thích hợp. Có thể là đối với cấu hình của bạn, việc sạc mà không tháo các thiết bị đầu cuối sẽ không thể thực hiện được.
Hãy cẩn thận
Chỉ sử dụng bộ sạc được cấp phép từ các nhà sản xuất có uy tín để sạc. Nếu không, thông tin về điện áp hoạt động có thể không chính xác, dẫn đến phá hủy các thiết bị điện.
Đồng ý rằng, sẽ rất tiếc nếu đốt hết đồ điện tử trên một chiếc BMW hay Mercedes đắt tiền chỉ vì một chuyện vặt vãnh như vậy.
