Bạn Có Nên Tự Thay đĩa Ly Hợp Không?

Mục lục:

Bạn Có Nên Tự Thay đĩa Ly Hợp Không?
Bạn Có Nên Tự Thay đĩa Ly Hợp Không?

Video: Bạn Có Nên Tự Thay đĩa Ly Hợp Không?

Video: Bạn Có Nên Tự Thay đĩa Ly Hợp Không?
Video: [Xe oto] BỘ LY HỢP.CÁCH LÀM VIỆC.HAY BỊ HƯ GÌ? CHUẨN BỊNH VÀ THAY ĐỒ.. 2024, Tháng sáu
Anonim

Nếu bộ ly hợp của bạn không hoạt động bình thường, bạn sẽ nghe thấy tiếng ồn khi nhấn bàn đạp. Việc thay thế đĩa ly hợp rất khó vì bạn phải tháo rời hộp số.

Bắt dĩa
Bắt dĩa

Cần thiết

  • - Sách hướng dẫn vận hành xe;
  • - bộ tua vít;
  • - bộ cờ lê
  • - hai giắc cắm.

Hướng dẫn

Bước 1

Đảm bảo bộ ly hợp của xe bạn đang gây ra sự cố, không phải do ống lót, bàn đạp, cần ly hợp, dây cáp điện hoặc xi lanh chuyển động.

Bước 2

Ngắt kết nối cực dương ắc quy, cáp ly hợp, sau đó đến xi lanh thủy lực để chuẩn bị truyền động tháo lắp dễ dàng. Loại bỏ bất kỳ bộ phận nào có thể cản trở bạn, bao gồm cả ống xả và đồng hồ tốc độ.

Bước 3

Đặt xe của bạn trên một bề mặt bằng phẳng và kích phần đầu xe lên. Để ngăn máy di chuyển, hãy đặt giá đỡ dưới bánh sau.

Bước 4

Đặt một giắc cắm khác dưới động cơ. Bắt đầu tháo hộp số bằng cách tháo vặn một trong các giá đỡ động cơ.

Bước 5

Ngắt kết nối bộ truyền động khỏi động cơ bằng cách tháo các bu lông giữ vỏ bánh đà. Bắt đầu kéo hộp số ra khỏi động cơ. Kéo nó cho đến khi có thể tiếp cận được tấm áp suất.

Bước 6

Vặn các bu lông kết nối đĩa áp suất với động cơ và kéo nó ra với hộp số. Kiểm tra vết lõm hoặc vết lõm trên bề mặt bánh đà. Tháo bánh đà bị hỏng và lắp bánh đà mới nếu cần.

Bước 7

Kiểm tra ổ trục hoặc ống lót dẫn hướng nằm ở trung tâm của bánh đà để đảm bảo rằng các ổ trục kim được bôi trơn và không có ma sát quá mức. Ngoài ra, hãy tìm bất kỳ vết rò rỉ dầu mỡ nào xung quanh phía sau khoang động cơ. Tiến hành thay thế xi lanh ly hợp.

Bước 8

Làm theo các hướng dẫn để thay thế xi lanh ly hợp của xe của bạn để tránh đại tu hộp số hoàn toàn.

Bước 9

Đảm bảo không có vết rò rỉ dầu mỡ gần trục đầu vào của bộ truyền động. Thay thế các miếng đệm nếu cần thiết. Ngắt kết nối bánh đà khỏi bộ truyền động và thay thế phớt cũ bằng phớt mới. Lắp một xi lanh ly hợp mới.

Bước 10

Kiểm tra trục khuỷu trước khi lắp lại bánh đà. Lắp lại bánh đà và siết chặt tất cả các bu lông bằng cờ lê Torx.

Bước 11

Lắp lại tấm áp và bộ truyền động. Trước khi lắp hộp, hãy lắp một ổ trục mới vào bánh răng trả về để nó có thể quay tự do.

Bước 12

Di chuyển hộp số cho đến khi trục đầu vào được kết nối với trục chính của trục. Đừng thúc ép quá mạnh.

Bước 13

Thay thế tất cả các bu lông và ốc vít. Sau đó hạ xe và tháo giắc cắm. Kiểm tra lực kéo ly hợp. Nếu nó bị hỏng, hãy thay thế nó. Nhấn bàn đạp ly hợp nhiều lần. Khởi động xe và kiểm tra chuyển động của xe ở một khoảng cách ngắn.

Đề xuất: