Yếu tố quan trọng nhất của bánh xe ô tô là lốp. Nó là một lớp vỏ bằng vải-kim loại-cao su đàn hồi, được lắp trên vành của đĩa. Nhiệm vụ chính của lốp là đảm bảo sự tiếp xúc của ô tô với mặt đường. Ngoài ra, nó còn hấp thụ những rung động nhỏ do mặt đường không hoàn hảo gây ra. Ngày nay, lốp không săm thường được lắp trên xe, giống như các loại lốp có săm, rất dễ bị thủng, điều này rất thường xảy ra trên đường. Vì vậy, mọi người lái xe nên biết cách lắp đặt lốp xe.
Cần thiết
- - Chìa khóa xe hơi;
- - giắc cắm.
Hướng dẫn
Bước 1
Bánh và lốp cũ được loại bỏ trước. Để làm điều này, hãy sử dụng chìa khóa ô tô thông thường để tháo các đai ốc, nhưng không phải hoàn toàn, tức là bạn chỉ cần nới lỏng chúng.
Bước 2
Bây giờ kích xe lên. Điều này chỉ nên được thực hiện trên một bề mặt phẳng. Sau đó, bạn hoàn toàn có thể tháo các đai ốc và tháo bánh xe.
Bước 3
Đặt lốp không săm mới trước lốp cũ. Trong trường hợp này, mỗi chiếc lốp được lên kế hoạch lắp đặt sẽ phải ở vị trí cuối cùng để tránh nhầm lẫn. Sau đó, loại bỏ hết rỉ sét và bụi bẩn bám trên bề mặt tang trống và đĩa phanh.
Bước 4
Bước tiếp theo là kiểm tra độ khít của bánh xe trên trục xe. Sự sai lệch nhỏ nhất của tâm trục so với tâm của vành có thể gây ra hiện tượng bánh xe chạy. Và điều này, như bạn đã biết, đi kèm với rung động trên vô lăng. Trong trường hợp xấu nhất, độ tin cậy của việc buộc chặt bánh xe có thể bị ảnh hưởng, và điều này có thể dẫn đến hậu quả bi thảm.
Bước 5
Để xác minh rằng các bu lông và đai ốc trên ô tô có kích thước chính xác cho các chủ đề, hãy lắp đặt không có bánh xe ngay lần đầu tiên. Khi làm như vậy, bạn sẽ không cảm thấy sự phản kháng dù chỉ là nhỏ nhất. Nếu các đai ốc và đinh tán chính xác, chúng có thể được siết chặt bằng tay mà không cần sử dụng cờ lê.
Bước 6
Trước khi lắp đặt lốp xe, hãy xử lý tất cả các bu lông bánh xe và ghế bánh xe bằng một hợp chất chống ăn mòn, có thể được sử dụng như một chất phun sáp. Bây giờ bạn có thể đặt lốp xe trở lại vị trí cũ, sau đó nhớ chạy đều tay của bạn trên từng bánh xe. Điều này sẽ đảm bảo rằng mép ngoài của đĩa không cọ xát với mặt trong của vành.