Kim phun diesel là một thiết bị công nghệ cao. Hoạt động của động cơ nói chung phụ thuộc vào khả năng sử dụng và độ chính xác của các điều chỉnh. Ngay cả những thay đổi nhỏ trong các đặc tính của một kim phun cũng dẫn đến việc mất công suất của động cơ. Và chiếc xe hoạt động lâu dài với kim phun bị lệch có thể đe dọa chủ sở hữu với một cuộc đại tu động cơ.
Cần thiết
- - giá đỡ để điều chỉnh kim phun,
- - Công cụ đặc biệt.
Hướng dẫn
Bước 1
Việc kiểm tra và điều chỉnh kim phun tiếp theo được thực hiện bởi một kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn tại một quầy đặc biệt, nơi cần thiết để cung cấp các bộ phận được chỉ định của hệ thống nhiên liệu được tháo rời khỏi động cơ.
Bước 2
Trong quá trình kiểm tra, một chuyên gia trước hết xác định độ kín của chính vòi phun. Sau đó, anh ta xác định mức độ của áp suất trên đồng hồ đo áp suất tại thời điểm mở và đóng kim phun. Nếu phát hiện sự khác biệt với các thông số yêu cầu, các đầu phun được điều chỉnh, được trang bị cơ cấu điều chỉnh theo bước hoặc trơn tru.
Bước 3
Trong quá trình điều chỉnh trơn tru mức độ áp lực cần thiết để nâng kim ngắt, nó được thực hiện bằng một vít được trang bị đai ốc khóa.
Bước 4
Trong quá trình theo từng bước - mức độ áp lực cần thiết được điều chỉnh bởi việc lựa chọn vòng đệm có độ dày nhất định.
Bước 5
Khi kiểm tra kim phun, mức độ và góc phun nhiên liệu bằng bộ phun của thiết bị được chỉ định được kiểm tra bằng mắt. Nếu chất lượng của nhiên liệu nguyên tử hóa có nghi ngờ từ bậc thầy, thì anh ta sẽ đề nghị thay thế bộ phun. Và tốt hơn hết bạn nên lắng nghe lời khuyên của anh ấy và thay thế một bình xịt không đáng tin cậy.
