Đầu xe là điểm gây chú ý đầu tiên cho người quan sát. Chính cô ấy là người bắt mắt khi kiểm tra trực quan chiếc xe. Do đó, những khoảng trống không đối xứng giữa nắp ca-pô và các bộ phận thân xe khác làm giảm sức hấp dẫn của xe ở một mức độ nhất định. Và nếu chúng ta thêm vào những gì đã nói rằng với vi phạm như vậy, việc mở khóa mui xe trở nên khó khăn, thì bức tranh sẽ trở nên hoàn chỉnh hơn.
Cần thiết
- - Cờ lê 10 mm,
- - Cờ lê 13 mm.
Hướng dẫn
Bước 1
Sự sắp xếp đối xứng của nắp ca-pô giữa phần nhô ra phía trước của thân xe được điều chỉnh bởi các vòng gắn của nó.
Bước 2
Để thay đổi vị trí của phần quy định của thùng xe, mui xe được mở ra và lắp vào chốt. Sau đó, sử dụng cờ lê 13 mm, nới lỏng siết chặt tất cả sáu bu lông mà nó được cố định, ba trên mỗi bản lề ở bên phải và bên trái.
Bước 3
Sau khi thay đổi vị trí của mui xe, một chốt trên mỗi bản lề được siết chặt vào các chốt của nó, sau đó mui xe được hạ xuống một cách cẩn thận, đồng thời không cho phép nó bị khóa bằng khóa và sự đối xứng của vị trí giữa các cánh được kiểm tra bằng mắt..
Bước 4
Khi kết quả thu được làm hài lòng chủ xe, việc siết bu lông bản lề mui xe còn lại sẽ được thực hiện. Nhưng nếu kết quả không đạt yêu cầu, thì vị trí của bộ phận này của thùng xe phải được điều chỉnh cho đến khi đạt được sự cân xứng cần thiết của vị trí đối với phần đệm phía trước.
Bước 5
Sau khi hoàn thành việc điều chỉnh bản lề mui xe, họ bắt đầu thay đổi vị trí của giá đỡ nhận của thiết bị khóa trên tấm chắn phía trước của khoang động cơ.
