Đai thời gian bị đứt không chỉ có thể gây cong van mà còn là nguyên nhân hình thành các vết nứt nhỏ trên đầu xi lanh. Và tiếng nổ siêu nhỏ là động cơ hoạt động không ổn định, công suất giảm. Do đó, cần thay dây curoa sau mỗi 60 nghìn km, hoặc hai năm một lần nếu xe ít sử dụng.
Dây đai thời gian trên Chevrolet Lacetti được thay thế sau mỗi 45-60 nghìn km. Đừng đợi dây đai bị đứt, vì điều này sẽ dẫn đến việc các van sẽ bị uốn cong, hoặc đầu xi lanh sẽ bị bao phủ bởi các vết nứt nhỏ. Và điều này sẽ kết thúc với việc sửa chữa, mà sẽ dẫn đến một khoản tiền. Do đó, quãng đường tối đa của vành đai thời gian không được quá 60 nghìn km. Nếu bạn lái xe ít thì cứ sau hai năm bạn nhất định phải thay.
Nó tốt hơn nhiều cho một chiếc xe khi nó lái nhiều. Thời gian ngừng hoạt động có tính chất hủy hoại vì tất cả các sản phẩm cao su bị khô và bị bao phủ bởi các vết nứt. Nếu đó là dây đai thời gian hoặc máy phát điện, thì khi khởi động sau một thời gian dài không tải, nó có thể nhanh chóng bị đứt. Nếu chúng ta đang nói về vòi phun, thì khi chất làm mát được làm nóng, cấu trúc của sản phẩm có thể bị xáo trộn, các vết nứt nhỏ sẽ biến thành các lỗ chính thức. Nếu xe đã ở trong ga ra một thời gian dài, tốt nhất nên thay thế tất cả các sản phẩm cao su, bao gồm cả dây đai thời gian và máy phát điện trước khi bắt đầu vận hành.
Kiểm tra đai thời gian
Trên Chevrolet Lacetti, việc kiểm tra đai thời gian là để xác định các khuyết tật. Chúng bao gồm các vết nứt, vết cắt, vết vỡ. Để đến dây curoa, bạn sẽ cần tháo bộ lọc làm sạch không khí. Điều này sẽ giúp bạn dễ dàng hơn trong việc tháo lớp nhựa bọc ngoài thắt lưng. Sau đó, bạn cần tháo các đai ốc đang cố định nắp này vào lốc máy. Nắp được gắn vào động cơ chỉ bằng ba bu lông.
Khi bộ phận bảo vệ được tháo ra, bạn cũng có thể tháo đai máy phát điện để nó không ảnh hưởng đến việc chẩn đoán và thay thế. Sau đó, bên dưới bánh sau bên trái, lắp các miếng đệm bánh xe, và nâng phía trước bên phải lên trên và bật tốc độ thứ tư. Bây giờ bạn đã có một cái nhìn tốt về dây đai, hãy quay bánh xe từ từ theo chiều kim đồng hồ. Trục khuỷu sẽ quay, vì vậy bạn có thể nhìn thấy đai thời gian, kiểm tra cẩn thận xem có bị hư hỏng không.
Thay dây đai thời gian
Nếu dây curoa đã hết tuổi thọ sử dụng, hoặc dây curoa bị hỏng rõ ràng thì phải thay thế. Để sửa chữa, bạn sẽ cần một bộ thời gian bao gồm hai con lăn và một dây đai. Sẽ đúng nếu bạn thay bơm cùng với dây curoa. Một lần nữa, tôi không muốn đi vào cơ chế phân phối khí, và tài nguyên của máy bơm chất lỏng dài hơn một chút so với tài nguyên của vành đai.
Khi lắp đai thời gian mới, hãy chú ý đến các dấu được dán trên trục khuỷu và puli trục cam. Chỉ sau khi các trục được căn chỉnh chính xác theo các dấu, bạn có thể đeo đai vào và siết chặt. Lưu ý rằng vỏ máy bơm cũng có thể thắt chặt một chút vành đai thời gian. Và nhìn vào bản thân dây đai, vì có thể có các mũi tên trên đó hiển thị hướng quay. Nếu không có mũi tên, không quan trọng bạn cài đai như thế nào.
