Ngày nay Skoda Auto là một trong những công ty hàng đầu trên thị trường ô tô Châu Âu và là niềm tự hào thực sự của người dân Séc. Đặc tính kỹ thuật tuyệt vời của những chiếc xe thuộc thương hiệu này được đánh giá cao trên toàn thế giới.
Thương hiệu Skoda Auto, hiện đã trở nên quen thuộc với hầu hết mọi người lái xe, xuất hiện vào năm 1925 do sự hợp nhất của hai công ty kỹ thuật của Séc. Con đường đi đến đỉnh cao thành công của thương hiệu xe hơi này còn dài và nhiều chông gai.
Emil Skoda
Lịch sử của thương hiệu Skoda bắt đầu từ những năm 60 của thế kỷ 19. Khi đó, doanh nhân người Séc Emil Skoda đã trở thành chủ một doanh nghiệp chuyên sản xuất các sản phẩm cơ khí luyện kim.
Công ty có trụ sở tại Pilsen, đã đạt đến trình độ châu Âu trong vài thập kỷ và đặc biệt thành công trong việc sản xuất các thiết bị luyện kim và đúc. Đến đầu Chiến tranh thế giới thứ nhất (1914-1918), nhà máy Emil Skoda đã phần nào thay đổi lĩnh vực hoạt động, trở thành một trong những nhà sản xuất vũ khí hạng nặng nổi tiếng và thành công nhất ở châu Âu và trên thế giới.
Laurin & Klement
Không ai có thể nói chắc liệu thương hiệu Skoda có đạt được thành công trong ngành công nghiệp ô tô hay không nếu nó không được sáp nhập với công ty Cộng hòa Séc Laurin & Klement.
Laurin & Klement được thành lập bởi hai người bạn là doanh nhân Vacdav Klement và Vaclav Laurin vào năm 1895. Khởi đầu hoạt động với việc sản xuất xe đạp, công ty dần chuyển đổi lĩnh vực hoạt động và chuyển sang sản xuất xe máy.
Năm 1905, Laurin & Klement ra mắt chiếc xe đầu tiên của mình, chiếc Voiturette A, được trang bị động cơ hai xi-lanh khiêm tốn theo tiêu chuẩn ngày nay. Năm 1907, chính công ty này đã giới thiệu động cơ 8 xi-lanh lần đầu tiên tại Châu Âu.
Chiến tranh thế giới thứ nhất kết thúc, sản xuất ô tô bắt đầu phát triển nhanh chóng ở các nước Châu Âu. Nhu cầu đặc biệt là máy móc nông nghiệp, động cơ máy bay, xe tải và xe buýt. Laurin & Klement, vào thời điểm đó đã thâm nhập thị trường thế giới, phải tham gia cùng một trong những nhà lãnh đạo công nghiệp châu Âu để mở rộng năng lực sản xuất của mình.
Một nhà lãnh đạo như vậy là công ty kỹ thuật Skoda. Việc sát nhập với gã khổng lồ công nghiệp và theo đó, việc thanh lý nhãn hiệu Laurin & Klement diễn ra vào năm 1925. Sự kiện này đánh dấu sự khởi đầu của việc sản xuất xe du lịch với thương hiệu Skoda Auto.
