Hệ thống phanh của bất kỳ ô tô nào cũng phải liên tục ở trạng thái tốt. Để tránh nứt và hỏng ống phanh trước bằng cao su, chúng nên được bôi trơn bằng mỡ silicon và kiểm tra định kỳ. Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về lỗi, chúng nên được thay thế ngay lập tức. Tính mạng của người lái xe và hành khách phụ thuộc vào nó.
Cần thiết
- - cờ lê đặc biệt cho 8 hoặc 10 cho ống phanh;
- - cờ lê bóng;
- - phím cho 17, 14;
- - ống nhựa vinyl trong suốt;
- - làm kín vòng đệm bằng đồng;
- - chất bôi trơn thâm nhập;
- - thùng chứa để xả dầu phanh cũ;
- - dầu phanh mới (loại DOT-4).
Hướng dẫn
Bước 1
Chuẩn bị phương tiện cho các hoạt động đang được thực hiện. Để làm điều này, đặt xe trên một mặt phẳng, đặt bánh xe dừng ở phía đối diện của bánh xe được treo.
Bước 2
Giắc lên phía trước xe bên trái hoặc bên phải. Đặt máy trên các khối sao cho máy không được hỗ trợ bởi một giắc cắm. Lấy cờ lê bánh xe và tháo bánh xe.
Bước 3
Bôi một loại mỡ thẩm thấu đặc biệt vào các ren và ốc vít có thể thay thế của hệ thống phanh. Điều này sẽ giúp chúng dễ dàng tháo xoắn hơn. Công việc này phải được thực hiện trước để dầu mỡ có thể thấm sâu vào trong mối nối.
Bước 4
Dùng kìm để tháo kẹp giữ ống phanh trong giá đỡ thân xe. Trong khi giữ đầu ống phanh có cờ lê 17 để khỏi quay, hãy tháo liên kết ống phanh bằng cờ lê 10.
Bước 5
Rút ống phanh ra khỏi giá đỡ, đặt nắp bảo vệ của đoàn chảy ra trên ống phanh để tránh rò rỉ dầu phanh. Dùng chìa khóa "10" vặn bu lông để siết chặt thước cặp, giúp cố định ống phanh và tháo nó ra.
Bước 6
Lấy cờ lê 14, tháo chốt gắn ống phanh và tháo ống. Lắp ống mới theo thứ tự ngược lại. Trong trường hợp này, vòng đệm làm kín bằng đồng phải được thay thế. Sau khi lắp ống phanh mới, chảy máu hệ thống phanh.
Bước 7
Thêm dầu phanh vào bình chứa phanh để bơm đến mức MAX. Tháo nắp bảo vệ khỏi khớp nối. Đặt một cái ống trong suốt lên đó, hạ nó vào một thùng chứa dầu phanh. Điều này sẽ cho phép không "bơm" không khí vào hệ thống phanh khi bơm phanh, ngoài ra, không khí thoát ra khỏi nó sẽ có thể nhìn thấy được.
Bước 8
Mời một trợ lý. Anh ta sẽ nhấn bàn đạp phanh và giữ nó. Nhấn bàn đạp phanh ba lần đến mức nó sẽ đi. Giữ nó ở vị trí này, đồng thời tháo khớp nối bị chảy máu bằng phím 8 hoặc 10. Không khí tích tụ sẽ được xả vào bình chứa cùng với chất lỏng. Vặn chặt tổ hợp và lặp lại thao tác một lần nữa cho đến khi hết không khí trong hệ thống. Theo dõi và bổ sung dầu phanh vào bình chứa. Khi hoàn tất, vặn chặt khớp nối chảy máu, tháo ống, đội nắp bảo vệ và lắp lại bánh xe.
