VAZ-2109 vào thời đó là một chiếc xe khá tốt. Và ngày nay, nhiều chủ xe nghèo đánh giá cao nó vì tính khiêm tốn, khả năng bảo trì cao và khả năng thích ứng với các điều kiện vận hành trong nước. Đó là khả năng bảo trì và sự đơn giản của thiết kế cho phép chủ sở hữu của "chín" khôi phục độc lập tia lửa bị mất.
Kiểm tra nến
Nếu động cơ Nine từ chối khởi động, nguyên nhân có thể là do thiếu nguồn cung cấp nhiên liệu hoặc không có tia lửa điện. Để kiểm tra tia lửa, hãy tháo một trong các bugi bằng cờ lê bugi, luồn một dây qua nó và đưa nó vào động cơ hoặc mặt đất ở khoảng cách 5-7 mm. Đồng thời, trợ lý nên thực hiện một nỗ lực ngắn để khởi động xe. Nếu có tia lửa chạy giữa phích cắm và mặt đất, hãy tìm nguyên nhân trong nguồn cung cấp nhiên liệu.
Nếu không có tia lửa, điều này có thể xảy ra vì những lý do sau:
- sự cố của bugi;
- Trục trặc cảm biến Hall;
- sự cố của cuộn dây đánh lửa;
- vấn đề với công tắc đánh lửa.
Để kiểm tra các bugi, hãy lật chúng ra và đảm bảo rằng không có carbon và muội than trên chất cách điện. Nếu có carbon tích tụ trên chất cách điện, hãy làm sạch và lau bằng giấy nhám mịn, sau đó đảm bảo đốt cháy. Kiểm tra các khe hở giữa các điện cực của bugi. Nó phải từ 0,7 đến 0,9 mm. Điều chỉnh nó nếu cần bằng cách gấp điện cực bên. Hãy thử cắm một phích cắm dự phòng, đã được chứng minh rằng bạn tự tin khi làm việc. Nếu xuất hiện tia lửa trên ngọn nến đã thử nghiệm, hãy thay đổi ngọn nến. Nếu phụ tùng không hoạt động, hãy kiểm tra hệ thống đánh lửa.
Kiểm tra đánh lửa
Để kiểm tra cảm biến Hall, hãy tự trang bị vôn kế hoặc bóng đèn 12-14 V có dây. Xoay bộ phân phối, kết nối các tiếp điểm vôn kế hoặc dây của bóng đèn với các tiếp điểm cảm biến. Với một cảm biến đang hoạt động, vôn kế sẽ hiển thị điện áp nhảy và đèn sẽ bật và tắt.
Bạn có thể kiểm tra công tắc đánh lửa theo cách tương tự. Nối các tiếp điểm vôn kế hoặc dây bóng đèn với tiếp điểm "B +" và nối đất. Sau đó, bật đánh lửa. Nếu xuất hiện điện áp (đèn sáng) thì tiến hành kiểm tra cuộn đánh lửa.
Các dây cung cấp cho nó thường bị oxy hóa trên cuộn dây. Làm sạch chúng và kiểm tra lại tia lửa. Để kiểm tra chính cuộn dây, hãy kết nối một cây nến còn sử dụng được với dây giữa của nó. Nếu tia lửa điện không xuất hiện, hãy thay đổi cuộn dây.
Đồng thời, mở nắp của bộ phân phối (bộ phân phối đánh lửa) và kiểm tra dây và tiếp điểm. Nếu chúng bị cháy xém hoặc bị hỏng, hãy thay thế bộ phân phối hoặc vỏ của nó. Kiểm tra thanh trượt của bộ phân phối: nó không được có hư hỏng nhìn thấy được, nằm yên trên lò xo và chạm vào tất cả các điểm tiếp xúc trên nắp bộ phân phối một cách chắc chắn. Một thanh trượt bị lỗi có thể được thay thế riêng mà không cần thay đổi toàn bộ bộ phân phối đánh lửa.
Sự cố cuối cùng có thể là đứt dây cao áp. Dây được kiểm tra bằng cách đo điện trở tại các tiếp điểm của nó. Nếu điện trở là vô hạn, dây bị lỗi.
Sau khi phát hiện ra lỗi, hãy thay thế các bộ phận bị lỗi bằng những bộ phận mới.
