Bàn đạp ga điện tử ở nước ngoài đã thay thế bàn đạp ga cơ học hơn một thập kỷ trước. Động lực chính để thay thế bàn đạp trên xe hơi là hiệu quả và giảm lượng khí thải độc hại do không có quá tải.
Tại sao bạn cần một bàn đạp ga điện tử?
Trên các dòng xe trong nước, bàn đạp ga điện tử bắt đầu được lắp đặt tương đối gần đây. Trong suốt thời gian này, bàn đạp thông minh đã thu phục được không chỉ những người hâm mộ sự đổi mới mà còn cả những đối thủ nhiệt thành.
Ban đầu, Bosch muốn giảm lượng khí thải và tiêu thụ nhiên liệu khi phát triển và triển khai bàn đạp ga điện tử. Maseratty, Porsche và Mercedes từ lâu đã đón đầu một xu hướng mới và bắt đầu sản xuất những chiếc xe đã được hiện đại hóa, từ bỏ bàn đạp ga cơ học.
Sự khác biệt giữa bàn đạp điện tử và bàn đạp cơ học là gì?
Bàn đạp cơ học mở bướm ga một độ bằng với mức độ nhấn bàn đạp ga, do đó cho phép hỗn hợp dễ cháy đi vào xi lanh đốt cháy.
Bàn đạp ga điện tử theo cùng một mô hình, nhưng theo một cách khác nhau một chút. Khi bàn đạp được nhấn, các cảm biến sẽ truyền tín hiệu về góc nghiêng tới bộ phận điều khiển động cơ. Dựa trên dữ liệu này, một chiếc ô tô thông minh hiểu được người lái xe muốn bắt đầu từ vị trí dừng hay tốc độ bao nhiêu và độc lập quyết định xem hôm nay chủ nhân của nó có đáng liều lĩnh hay không. Nhưng đó là điều xui xẻo! Đối với một người Nga quen với việc đi dưới gầm với tiếng ồn, tiếng kêu của lốp xe và va chạm mạnh, một hệ thống giúp bảo vệ môi trường và nhiên liệu như vậy hóa ra là một điều bất thường.
Với bàn đạp ga điện tử, động cơ ô tô cũng đã có thêm khả năng đưa ra quyết định một cách độc lập, không cần sự tham gia của người lái. Vì vậy, nếu xe nhận thấy rằng cần phải thay đổi mô-men xoắn để tiết kiệm nhiên liệu hoặc đảm bảo an toàn, bộ phận điều khiển sẽ chỉ cần thay đổi vị trí của bướm ga.
Ngoài ra, bướm ga điện sẽ cẩn thận tăng tốc độ khi động cơ xuất hiện thêm tải. Ví dụ, nếu bạn bật điều hòa, mở cửa sổ, hoặc quyết định sử dụng tất cả các thiết bị điện tử được lắp trên xe, đồng thời, vòng quay trên máy đo tốc độ sẽ ngay lập tức cho bạn biết rằng chiếc xe thông minh đã tăng mô-men xoắn..
Chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng bàn đạp ga điện tử chỉ có thể được kết hợp với tất cả các thiết bị điện tử khác: ABS, kiểm soát hành trình, điều hòa không khí, v.v. Một thiết bị điện tử bảo vệ khỏi bị trôi, thiết bị còn lại khỏi nhiệt và thứ ba khỏi khởi động nhanh và ô nhiễm môi trường, cộng với nó cho phép động cơ hoạt động kinh tế hơn, với bao nhiêu chức năng khác nhau mà nó hỗ trợ và cung cấp trong một chiếc xe hiện đại. Ngoài ra, bàn đạp điện tử, không giống như bàn đạp cơ học, thực tế không cần sửa chữa và thay thế. Ở đây cáp sẽ không bị sờn, đứt hoặc hỏng ở tốc độ.
Gần đây, những người thợ thủ công Nga bắt đầu nghĩ ra đủ loại thiết bị để đánh lừa đồ điện tử và phát ra tiếng kêu và tiếng gầm. Có những thiết bị khiến ga điện cho rằng tài xế đã không nhấn nhẹ chân ga mà bóp hết cỡ. Do đó, lượng phun nhiên liệu tăng lên nhiều lần cùng với mô-men xoắn, và xe bị rách và bay. Nhưng ở đây còn một câu hỏi nữa - điều gì đã ngăn cản bản thân người lái xe không nhấn chân ga, đã nhấn nó vào thảm?
