Một chiếc xe sinh lời là một chiếc xe sẽ có sẵn cho người mua tại thời điểm mua, sẽ không cần đầu tư lớn để vận hành thêm và theo thời gian sẽ mất mức tối thiểu so với giá ban đầu. Cộng với độ tin cậy, sự tiện lợi và những cảm xúc tích cực từ việc sử dụng.
Hướng dẫn
Bước 1
Khi chọn một chiếc xe đã qua sử dụng, bạn nên ước tính chính xác nhất có thể: bao nhiêu tiền sẽ cần đầu tư vào nó sau khi mua. Vì vậy, nó không được khuyến khích để tiết kiệm cho chẩn đoán. Không còn nghi ngờ gì nữa, giá thành của một chiếc xe cũ sẽ rẻ hơn xe mới. Tuy nhiên, mua xe cũ là mua lợn cợn. Xác suất mua được xe trên thị trường thứ cấp trong tình trạng tốt là khoảng 50%. Với việc các đại lý bán xe giảm giá thường xuyên và phổ biến, việc mua một chiếc xe mới sẽ có lợi hơn. Ngoài ra, mua ngay xe mới với chính sách CASCO trong một năm cũng có lãi, thậm chí vay mua xe mới còn lãi hơn mua xe cũ. Các khoản trả thừa cho một khoản vay thường ít hơn tiền sửa xe cũ, ngoài ra, về giá cả, mua xe ở thủ đô có lợi hơn so với các nước trong khu vực. Trong trường hợp này, bạn nên tính đến và đánh giá chi phí lái xe ô tô. Với khoảng cách khá xa so với thủ đô, chi phí đưa xe đến khu vực mong muốn có thể vượt quá lợi ích từ mức giá thấp hơn.
Bước 2
Khi chọn kiểu dáng và kiểu dáng của một chiếc ô tô, sẽ rất hữu ích khi xem xét chi phí vận hành (chi phí sở hữu) của một chiếc ô tô nhất định. Thường thì chiếc xe đắt hơn ở mức giá ban đầu có chi phí vận hành thấp đến nỗi nó phải nhanh chóng trả giá đắt hơn. Nó nên được thêm ở đây:
- Những dòng máy kém chất lượng và không đáng tin cậy có một mức giá hấp dẫn, nhưng trong tương lai bạn sẽ phải liên tục đầu tư vào việc sửa chữa chúng. Một mô hình chất lượng cao và đáng tin cậy sẽ mang lại nhiều lợi nhuận hơn.
- Các mô hình / sửa đổi động cơ diesel và hybrid có lợi hơn so với động cơ xăng.
- Nếu không có tùy chọn động cơ diesel hoặc hybrid, việc trang bị thiết bị lái xe chạy bằng khí đốt tự nhiên sẽ có lợi hơn.
Bước 3
Cần lưu ý rằng ngay sau khi một chiếc xe mới rời khỏi đại lý, nó sẽ mất từ 10 đến 30% so với giá ban đầu. Và mỗi năm nó mất thêm một tỷ lệ phần trăm so với chi phí ban đầu. Tỷ lệ giảm giá này bị ảnh hưởng bởi độ tin cậy của máy, mức độ phổ biến, chi phí sửa chữa và mức độ phổ biến của thương hiệu / kiểu máy. Trung bình mỗi năm giá giảm từ 5-20%. Các khoản ngân sách mất 6-7% mỗi năm, những khoản đắt tiền - 17-20%. Ô tô trong nước giảm 7-15% hàng năm
