Trong những chiếc xe hiện đại, động cơ nóng lên và nguội đi rất nhanh, nhưng vào mùa đông, điều này trở thành một vấn đề khó chịu, vì bạn phải liên tục làm nóng động cơ. Do đó, cần phải bảo ôn khoang máy để nó nóng lên nhanh hơn và hạ nhiệt chậm hơn.
Cần thiết
Bọt polypropylene, cách nhiệt, sợi thủy tinh, bạt chống cháy
Hướng dẫn
Bước 1
Sử dụng các vật liệu đặc biệt để cách nhiệt cho khoang, nhưng nếu không có sẵn, bạn có thể tự làm lớp cách nhiệt đó. Mua khoảng 2 m² bọt polypropylene được phủ một mặt bằng giấy bạc để phản xạ bức xạ nhiệt. Vật liệu này được bán ở hầu hết các cửa hàng phần cứng. Để cách nhiệt đơn giản nhất - hãy che động cơ bằng một miếng bọt polypropylene và chỉ cần cắt bỏ phần thừa để vật liệu không nhô ra khỏi mui xe. Điều này sẽ giúp bảo ôn khoang máy với chất lượng vừa đủ.
Bước 2
Để làm cho lớp cách nhiệt trở nên công nghệ hơn, hãy lấy một vài mảnh giấy dày và dùng kéo để tạo hình những khu vực của bề mặt bên trong của mui xe nơi mà vật liệu cách nhiệt được cho là sẽ được dán (đây là những khu vực mà các đường sườn của mui xe không vượt qua). Cắt một lớp xốp cách nhiệt chống nóng và xốp polypropylene theo các mẫu. Sử dụng keo đặc biệt, đầu tiên dán lớp cách nhiệt, cán nó cẩn thận, sau đó là một lớp lá polypropylene vào động cơ. Nếu bạn không cuộn nó vào, nó sẽ chỉ rơi ra sau một thời gian ngắn.
Bước 3
Có một lựa chọn khác để cách nhiệt khoang động cơ. Lấy một miếng bạt cứu hỏa đủ lớn để che một phần khoang máy từ bộ tản nhiệt đến hộp số. Cố định một miếng vải bạt vào đầu bộ tản nhiệt bằng dây cáp. Kéo nó xuống để phần còn lại treo dưới gầm xe. Bọc sợi thủy tinh lên các bộ phận thoát khí có thể chạm vào tấm bạt để ngăn chặn hoàn toàn tình trạng cháy nổ. Căng tấm bạt dưới tấm phủ, kéo để nó không bị chảy xệ. Buộc chặt tấm bạt ở dưới cùng nơi kết thúc khoang động cơ.
Bước 4
Khi vận hành xe trong điều kiện đặc biệt khắc nghiệt (ở nhiệt độ dưới -20 ° C), cả hai phương pháp này đều có thể được sử dụng để cách nhiệt khoang động cơ. Tải trọng động cơ sẽ giảm đột ngột và mức tiêu hao nhiên liệu sẽ giảm đáng kể.