Để cải thiện sự thoải mái cho ô tô vào mùa hè, các nhà máy lắp đặt các thiết bị làm mát trong ô tô. Những thiết bị này ngụ ý việc tiếp nhiên liệu freon có hệ thống và bảo trì phù hợp. Ngay cả khi giàn lạnh hoạt động bình thường, vẫn cần thay gas nếu đã hơn một năm kể từ lần bảo dưỡng cuối cùng (theo hướng dẫn của bác sĩ chuyên khoa)
Đặc điểm của thiết bị hệ thống điều hòa không khí trên ô tô
Để hoạt động bình thường của tất cả các bộ phận của các phần tử chuyển động của bộ nén, ngoài freon, dầu đặc biệt được nạp vào hệ thống của nó. Tuy nhiên, hiệu suất của loại thứ hai có thể bị giảm đáng kể do sự trộn lẫn với khí (freon không bền). Cứ 2 năm một lần, các nhà sản xuất khuyến cáo chủ xe nên thay freon, loại này cũng có những đặc điểm riêng. Tuy nhiên, không phải chủ phương tiện nào cũng nhận thức được những điều phức tạp này.
Vì vậy, để ngăn ngừa ô nhiễm môi trường vì lý do an toàn, tất cả khí thải phải được bơm vào các bình đặc biệt và không được phép đi vào khí quyển. Cần lưu ý rằng tại các trung tâm bảo hành, công nhân thường bơm khí xả từ xi lanh vào bộ làm mát đã được trộn sẵn dầu. Bằng cách này, tiết kiệm xảy ra tại trung tâm dịch vụ.
Freon được thay thế như thế nào một cách chính xác?
Tại nhà, chủ xe không có cơ hội tự tay thay freon trong máy nén khí, vì họ không có đầy đủ các thiết bị cần thiết để loại bỏ sự mất độ kín của toàn bộ mạch và xác định áp suất trong hệ thống và như một toàn bộ. Đây là một thủ tục rất phức tạp. Do đó, việc tiếp nhiên liệu nên được thực hiện ở các dịch vụ thích hợp, nơi các chuyên gia chịu trách nhiệm về công việc đó và sẽ có thể xác định trạng thái chất lượng của dầu và các chất lỏng kỹ thuật khác và nếu cần, thay thế chúng.
Cần lưu ý rằng một thiết bị như máy nén khá đắt và có giá từ 100 nghìn rúp trở lên. Vì vậy, các chủ xe không nên tiết kiệm tiền bảo dưỡng, nơi kiểm tra toàn bộ chất lỏng và nếu không được điều tra kịp thời, có thể dẫn đến hỏng cơ chế. Đồng thời, có thể ngăn chặn sự xuất hiện của rò rỉ freon (là một thành phần khá tốn kém) bằng cách kiểm tra độ bền và mật độ của mạch, cũng như áp suất.
Để loại bỏ sự cố bơm freon kém chất lượng vào điều hòa, chủ xe nên đến khu vực dịch vụ sửa chữa, nơi bạn có thể theo dõi đầy đủ công việc của các chuyên gia và hoàn toàn tin tưởng vào chất lượng công việc được thực hiện. Đối với điều này, có những xưởng thực hiện việc nạp khí tươi thủ công.
Tần suất dịch vụ
Mọi người đi xe máy cần lưu ý rằng ngay cả khi hệ thống làm mát hoạt động tốt thì vẫn phải hệ thống đến trung tâm bảo hành để được chẩn đoán hoạt động của điều hòa, nơi thay freon cũng như chất lượng dầu nhớt. đồng thời được đánh giá.
Nếu hệ thống làm mát được sử dụng hàng ngày, việc lấp đầy nên được thực hiện mỗi năm một lần, nếu không thì ít nhất hai năm một lần. Khi lựa chọn một trung tâm bảo hành, chủ xe phải tin tưởng vào sự chuyên nghiệp của nhân viên của dịch vụ đã chọn và có những đảm bảo mà dịch vụ này mang lại.
