Đôi khi chủ sở hữu xe hơi phải đối mặt với vấn đề như động cơ quá nóng (có thể thấy điều này từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát trên bảng điều khiển) hoặc ngược lại, vào mùa đông, trong xe lạnh trong một thời gian dài, do không khí trong xe nóng lên. bếp không nóng lên. Sự cố như vậy thường nằm ở hoạt động của bộ điều nhiệt, bộ điều nhiệt, có nhiệm vụ lưu thông nước làm mát trong hệ thống làm mát động cơ.
Để loại trừ các biến thể khác của sự cố trong hệ thống làm mát, bạn phải tự mình kiểm tra bộ điều nhiệt. Để làm được điều này, bạn cần nhớ nguyên lý hoạt động của nó và các chức năng được giao cho nó. Bộ điều nhiệt hoạt động để đảm bảo động cơ khởi động nhanh chóng ở nhiệt độ dưới nhiệt độ thấp, cũng như bảo vệ động cơ không bị quá nóng vào mùa hè. Nguyên lý hoạt động của bộ điều chỉnh nhiệt là đóng hoặc mở van trong đường ống có chất làm mát. Khi khởi động động cơ, van hằng nhiệt phải ở vị trí đóng để nước làm mát lưu thông trong mạch nhỏ. Nếu sau 2-3 phút, bạn dùng tay thử vòi nối bộ điều nhiệt và bộ tản nhiệt và thấy nó lạnh, thì tức là bộ điều nhiệt đang ở vị trí đóng. Nếu nó nóng lên, điều này có nghĩa là van không được đóng chặt và động cơ sẽ nóng lên trong một thời gian dài, kéo theo mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên, bởi vì động cơ không đạt được nhiệt độ hoạt động. Khi cảm biến nhiệt độ đạt đến mức 85-90 độ, đường ống nhánh từ bộ điều nhiệt đến bộ tản nhiệt phải nóng tương đương, vì van sẽ mở khi đạt đến nhiệt độ này và chất làm mát phải đi qua bộ tản nhiệt theo một lượng lớn. mạch điện. Nếu điều này không xảy ra, điều này cho thấy bộ điều nhiệt bị kẹt ở vị trí đóng, chất làm mát không thể lưu thông và làm mát và động cơ có thể quá nóng. Nếu các triệu chứng này xảy ra, bộ điều nhiệt bị lỗi. Để tự kiểm tra bộ điều nhiệt và chắc chắn rằng nó đã bị hỏng, bạn cần phải tháo nó ra. Điều này nên được thực hiện trên một chiếc xe lạnh để không bị bỏng. Trước tiên, bạn cần xả nước làm mát, sau đó tháo bộ điều nhiệt ra. Chúng tôi loại bỏ tất cả cặn và bụi bẩn khỏi nó và bắt đầu kiểm tra hoạt động của nó tại nhà. Trong số các dụng cụ, chỉ yêu cầu một nhiệt kế có thang đo trên 100 độ. Chúng ta lấy một cái chảo cũ, đổ đầy nước sạch vào, hạ nhiệt độ xuống và đặt cái chảo lên bếp. Việc kiểm tra như sau: khi được làm nóng đến 81-85 độ, van sẽ mở, và khi nguội dưới 80 độ, van sẽ đóng lại. Ở vùng nước trong, bạn sẽ nhìn thấy được những khoảnh khắc này. Nếu bộ điều nhiệt được phát hiện bị lỗi, nó phải được thay thế, vì nó không thể sửa chữa được.
