Trong quá trình vận hành của ô tô, chất làm mát (chất chống đông, chống đông) dần dần mất đi chất làm mát, cùng với đó, sự hình thành cáu cặn xảy ra trong hệ thống làm mát. Về vấn đề này, cần phải xả hết chất lỏng đã sử dụng, rửa sạch hệ thống và đổ chất chống đông mới vào.
Nó là cần thiết
Phím "13", thùng chứa chất lỏng xả (chậu), nước làm mát (khoảng 10 lít, tùy theo đặc điểm của xe)
Hướng dẫn
Bước 1
Khi bắt đầu quy trình, cần đặt cần gạt của ổ vòi bếp ô tô ở vị trí cực kỳ bên phải (vòi đang mở).
Bước 2
Vặn nắp bình giãn nở.
Bước 3
Vặn nắp bộ tản nhiệt.
Bước 4
Tìm phích cắm thoát nước ở góc dưới bên trái của bộ tản nhiệt, đặt một thùng (chậu) đã chuẩn bị trước bên dưới.
Bước 5
Vặn nắp bộ tản nhiệt. Chờ cho đến khi tất cả chất lỏng từ nó đi vào bình chứa.
Bước 6
Sau đó, tìm chốt thoát nước trên khối hình trụ (nó nằm ở phía bên dưới của những ngọn nến, bên dưới chúng). Đặt cùng một thùng chứa dưới đáy xe ở nơi này.
Bước 7
Vặn bu lông bằng phím "13". Chờ cho đến khi chất lỏng còn lại rời khỏi hệ thống làm mát.
Bước 8
Trước khi đổ đầy dung dịch làm mát mới, hãy vặn phích cắm và vặn chốt xả trở lại vị trí cũ. Ngoài ra, để tránh hình thành khóa khí, cần phải nới lỏng kẹp, ngắt kết nối ống ra khỏi ống nạp. Sau đó, đổ chất chống đông mới vào, đợi cho đến khi chất lỏng bắt đầu chảy ra khỏi ống nối và nối ống mềm đã tháo ra trở lại. Thêm chất chống đông vào bộ tản nhiệt sau cùng. Đổ chất chống đông vào bình giãn nở theo các vạch.
Bước 9
Khởi động động cơ, làm nóng nó, cho nó chạy. Sau đó kiểm tra mức nước làm mát, nếu cần thêm chất chống đông vào bộ tản nhiệt.
