Trước tiên, bạn cần hiểu lý do tại sao bạn cần phải xả đầu phun. Gián đoạn động cơ chạy không tải, tiếng ồn, mất công suất, tăng tiêu thụ nhiên liệu, khởi động động cơ không chắc chắn - tất cả những điều này có thể là kết quả của kim phun kém. Và chúng bắt đầu hoạt động tồi tệ vì nhiên liệu kém chất lượng và thiếu chăm sóc động cơ.
Hướng dẫn
Bước 1
Nguyên nhân chính khiến kim phun hoạt động kém là do sự lắng đọng của các hợp chất xăng khác nhau trong khu vực thiết bị ngắt. Bạn có thể gặp sự cố động cơ ngay cả sau 30.000 km. Và đối với tất cả các vấn đề tiếp theo, bạn cần phải xúc rửa đầu phun theo định kỳ.
Bước 2
Cách tốt nhất để làm sạch đầu phun là chuyển sang một dịch vụ chuyên nghiệp có tất cả các thiết bị bạn cần. Nhưng có những cách mà bạn có thể tự làm sạch chúng.
Bước 3
Cách thứ nhất: hợp túi tiền và đơn giản nhất, thu hút chủ xe. Bản chất của nó là một chất tẩy rửa được đổ vào bình xăng. Xe phải được lái trên hỗn hợp này trong một thời gian. Điều này sẽ mang lại một số kết quả tích cực, nhưng chỉ khi chất tẩy rửa tốt và đầu phun mới bắt đầu bẩn.
Bước 4
Cách thứ hai. Động cơ của bạn được kết nối với giá đỡ - bình chứa có chất tẩy rửa và chạy ở chế độ này trong khoảng một giờ. Phương pháp này tốt hơn nhiều vì bể chứa và bộ lọc sẽ sạch, nhưng không có cách nào để kiểm tra xem tất cả các vòi phun đã được làm sạch hay chưa.
Bước 5
Cách thứ ba. Bạn có thể làm sạch đầu phun bằng sóng siêu âm. Với phương pháp này, bạn nên tháo rời vòi phun và áp dụng sóng siêu âm cho nó trong một bồn tắm đặc biệt. Sau đó, vòi phun được rửa sạch và kiểm tra. Nhưng với việc làm sạch lặp đi lặp lại bằng sóng siêu âm, lớp cách nhiệt sẽ mất đi các đặc tính của nó và các ngã rẽ có thể bị đóng lại. Làm sạch bằng siêu âm không nên thực hiện quá 2 lần.
Bước 6
Tự rút ra kết luận: quy trình xả vòi có tác dụng tích cực. Xe sẽ tăng tốc độ tối đa và giảm tiếng ồn. Động cơ khởi động cũng nên cải thiện. Như vậy, việc phòng ngừa là cần thiết và tốt hơn gấp nhiều lần so với việc sửa chữa động cơ tốn kém.
