Nếu bất kỳ bộ phận nào của hệ thống sưởi bị hư hỏng, hoạt động bình thường của máy sưởi trong VAZ 2110 là không thể. Để cải thiện hiệu suất của nó, bạn sẽ phải tháo rời một phần hệ thống.
Hướng dẫn
Bước 1
Điều đơn giản nhất mà bạn có thể tự làm là thay thế cảm biến nhiệt độ được lắp trong cabin.
Bước 2
Nhấn xuống cạnh dài của vỏ cảm biến, tháo các tab giữ lại khỏi phần trang trí mái và tháo cảm biến. Ngắt kết nối hai miếng đệm dây ra khỏi thân máy. Nếu cần tháo thiết bị SAUO, hãy dùng tuốc nơ vít cạy một trong các mặt của thiết bị và tháo ăng ten cố định.
Bước 3
Công việc khó khăn nhất là thay thế micromotor của bình nóng lạnh. Nó nằm ở bên trái của khối sưởi trong khoang động cơ. Lấy một phím số 10 và mở hai đai ốc của tay gạt nước bên phải và bên trái, tháo các cần gạt. Với dùi hoặc tuốc nơ vít, hãy tháo bốn phích cắm diềm - phần buộc của lớp lót khung kính chắn gió. Sử dụng tuốc nơ vít Phillips để tháo bốn vít trên diềm. Mở nắp và tháo niêm phong.
Bước 4
Nếu phát hiện rò rỉ chất làm mát từ bộ tản nhiệt, nó phải được thay thế. Để thực hiện việc này, hãy ngắt kết nối dây khỏi cực âm của pin lưu trữ. Loại bỏ phần trang trí, viền khung kính chắn gió và bọc ghế cách âm.
Bước 5
Tháo quạt ra khỏi lò sưởi. Sau khi tháo vít siết, hãy rút kẹp của ống chân không ra khỏi thân máy sưởi. Dùng tuốc nơ vít móc lên và tháo các kẹp lò xo đang giữ chặt nắp ống nạp khí. Vì khá khó để lấy các ốc vít trên vỏ trước, bạn có thể phải tháo bảng điều khiển. Để thực hiện việc này, hãy tháo các vít đang gắn ra khỏi khoang hành khách và nâng máy sưởi lên. Điều này sẽ cho phép bạn tiếp cận các vít trên hộp hút gió.
Bước 6
Sau đó, tháo hai vít ở giá giữa của vỏ trước và các vít bên. Tháo vỏ trước.
Bước 7
Nới lỏng việc siết chặt các kẹp và ngắt kết nối thoát hơi và các ống mềm khác khỏi phụ kiện tản nhiệt. Dùng tuốc nơ vít móc và tháo các kẹp lò xo khỏi vỏ lò sưởi phía sau. Vặn các vít của tấm che lò sưởi phía sau và tháo tấm che phía sau. Lấy bộ tản nhiệt ra.
Bước 8
Làm sạch bộ tản nhiệt bẩn và thổi sạch nó bằng một luồng khí. Cài đặt tất cả các bộ phận theo thứ tự ngược lại.
Bước 9
Đổ đầy chất làm mát và kiểm tra độ kín của tất cả các kết nối ống.
