Buggy là một chiếc xe bốn bánh hạng nhẹ với phần thân đơn giản được thiết kế để lái cả trên đường trải nhựa và không có đường nào cả. Lần đầu tiên, xe đẩy xuất hiện vào giữa thế kỷ trước tại Hoa Kỳ, và từ đó lan rộng ra khắp thế giới như một phương tiện cho các hoạt động ngoài trời.
Hướng dẫn
Bước 1
Quyết định xem xe buggy là thể thao, đi bộ hay tiện dụng. Những chiếc xe thể thao được thiết kế để thi đấu. Điển hình là ghế đơn, động cơ thường được đặt ở phía sau. Khung phải nhẹ, nhưng mạnh và cứng khi chịu tải trọng cực lớn. Khi phát triển một chiếc xe thể thao, cần phải tính đến các yêu cầu của loạt giải đua mà nó được cho là sẽ tham gia. Xe đẩy đi bộ hoặc đi biển thường là xe hai chỗ. Mục đích của nó là nghỉ ngơi tích cực. Máy như vậy thích hợp hơn ATV, bởi vì với cùng các thông số về khả năng xuyên hình học và gần như cùng khối lượng, độ an toàn bị động cao hơn nhiều. Một lồng cuộn bền bảo vệ người lái và hành khách, và dây đai bốn điểm ngăn bay ra khỏi ghế. Xe đẩy tiện ích được sử dụng rộng rãi trong các trang trại. Được trang bị nền tảng để vận chuyển hàng hóa, chúng đại diện cho một giải pháp thay thế chi phí thấp cho xe đầu kéo và xe SUV truyền thống.
Bước 2
Tháo rời nhà tài trợ. Đối với xe buggy đi bộ, có thể sử dụng tối đa các đơn vị và bộ phận tiêu chuẩn của "Zaporozhets". Nới lỏng các đai ốc đĩa bánh xe. Nâng máy lên. Tháo các bánh xe. Tháo động cơ và hộp số. Tháo rời hệ thống gầm - nó sẽ được sử dụng không thay đổi. Tháo hệ thống phanh và điện. Nếu bạn có ý định di chuyển trên đường công cộng thì cần phải có các vật cản, thiết bị chiếu sáng và sự kết hợp của nhiều thiết bị. Khi tháo rời, hãy nhớ vị trí của các thành phần và cụm lắp ráp. Đừng để mất dây buộc của bạn. Cố gắng gắn nhãn tất cả các bộ phận đã loại bỏ trên thẻ. Khi kết thúc quá trình tháo rời, hãy bàn giao phần thân để phế liệu - phần thân sẽ không còn cần thiết nữa.
Bước 3
Thiết kế một khung hình lỗi. Đừng cố gắng bắt đầu ngay việc tạo ra bằng kim loại - bạn sẽ phải làm lại. Loại bỏ các kích thước từ các chi tiết và thành phần của hệ thống treo, hộp số, giá đỡ động cơ, cơ cấu lái. Nhiệm vụ chính trong thiết kế của khung là cung cấp các vị trí lắp đặt để lắp đặt các thành phần và cụm lắp ráp. Chú ý đảm bảo độ bền cơ học của kết cấu. Hãy nhớ bao gồm các thanh cuộn để bảo vệ hành khách khi di chuyển. Động cơ cũng phải được bảo vệ bằng các vòng cung từ trên cao.
Bước 4
Mua vật liệu khung và bắt đầu lắp ráp. Tốt nhất là trước tiên nên thu thập mọi thứ "trên tacks", mà không thực hiện các mối hàn liên tục. Sau đó, cài đặt các nút và phần tử chính và kiểm tra xem chúng khớp với nhau như thế nào. Thực hiện các điều chỉnh thiết kế khi cần thiết. Sau khi lắp ráp thử phải thực hiện các đường hàn. Sau đó sơn có thể được áp dụng. Sau khi lắp ráp khung, quá trình khó khăn nhất và có trách nhiệm nhất để tạo ra một con bọ bằng tay của chính bạn đã kết thúc.
Bước 5
Cài đặt các bộ phận thay thế đã tháo trước đó khỏi "Zaporozhets". Nếu cần, hãy tháo rời động cơ và hộp số để đảm bảo chúng đủ dài. Tốt nhất nên thay lốp bằng loại tương tự có vân nhám để thuận tiện cho việc lái xe địa hình. Không nên đặt cao su có gai gân quá cao, bởi vì khi lái xe trên đường nhựa, nó bị mòn rất nhanh.
