Khi mua một chiếc xe hơi, bạn có thể phải đối mặt với thực tế là những người bán đang cố gắng lừa đảo và bán cho bạn một số tiền nhỏ. Do đó, bạn cần biết những bộ phận của xe cần chú ý, cách nhận biết xe bị tai nạn và những câu hỏi cần hỏi người bán.
Mua một chiếc xe hơi là một quá trình rất có trách nhiệm và tốn kém. Vì vậy, nó cần được thực hiện một cách nghiêm túc. Không phải tất cả những người đam mê ô tô đều biết đủ về ô tô để mua xe mà không sợ gặp phải những người bán hàng vô đạo đức. Chúng tôi sẽ phân tích những điều bạn cần lưu ý khi mua xe, cách kiểm tra xe đúng cách và những câu hỏi cần hỏi người bán.
Bạn nên làm gì khi mua máy cầm tay ô tô đã qua sử dụng?
1. Không mua xe từ các chợ và đại lý xe hơi
Không có xe tốt trong thị trường xe hơi, và nếu có, thì bạn sẽ không nhận được nó. Có bán cái gọi là "chết đuối", những chiếc xe sau tai nạn, một cái gì đó giống như bột và nhuộm màu.
Thị trường ô tô và người bán lại không quan tâm đến sự an toàn của những người mua xe từ họ. Những chiếc xe bị hỏng được làm lại một cách vội vàng và đang cố gắng bán sớm nhất có thể. Chiếc xe có thể bị hỏng hóc nhưng nhìn bề ngoài vẫn đẹp.
Khi mua xe ở những nơi như vậy, bạn có thể chắc chắn rằng không ai quan tâm đến sự an toàn của bạn và liệu chiếc xe có bị hỏng hóc bên dưới bạn khi lái xe hay không.
2. Không mua xe có hơn ba đời chủ
Nếu chiếc xe đã được bán thường xuyên, thì có rất nhiều vấn đề với nó. Sẽ không ai thoát khỏi một chiếc xe tốt.
3. Kiểm tra xe vào ban ngày và ngoài trời
Bạn cần chú ý xem chiếc xe được sơn gần đây hay không, những yếu tố nào khác nhau về độ bóng, nghĩa là chúng được sơn vào những thời điểm khác nhau. Tất cả những điều này bạn sẽ không thể nhìn thấy dưới ánh sáng nhân tạo.
4. Kiểm tra các phần tử cho bột bả
Sử dụng một thiết bị đặc biệt - máy đo độ dày hoặc một nam châm nhỏ. Thiết bị sẽ hiển thị độ dày của lớp sơn, nó phải xấp xỉ nhau trong toàn bộ máy.
Nếu bạn sử dụng một nam châm, nó sẽ dính vào thân xe. Nó sẽ không nhiễm từ nếu có bột trét dưới lớp sơn.
5. Kiểm tra kỹ lưỡng thân máy xem có bị ăn mòn không
Hãy dành thời gian và dành thời gian để kiểm tra kỹ lưỡng cơ thể. Kiểm tra vòm, khe hở, bất kỳ vị trí nào có thể ẩn nấp rỉ sét. Nếu "nấm" đã đi vào cơ thể, thì anh ta sẽ không còn sống được bao lâu, và tốt hơn là không nên đi một chiếc xe như vậy.
Hỏi chủ xe xem xe của anh ta đã đậu trong ga ra hay ngoài trời. Tất nhiên, tốt hơn là chọn một chiếc xe đã được bảo vệ khỏi mưa và tuyết trong một nhà để xe ấm cúng.
6. Kiểm tra bên dưới của xe và chạm vào nó
Yêu cầu kích xe. Trong trường hợp này, không có gì nên bẻ cong. Nếu người chủ từ chối bạn, rõ ràng anh ta đang che giấu điều gì đó. Nếu ngưỡng cửa và gầm xe chắc chắn thì sẽ không có vấn đề gì xảy ra.
7. Kiểm tra giấy tờ xe trên trang web của cảnh sát giao thông và trên Autotek
Tiêu đề phải là bản gốc. Nếu nó không phải là bản gốc, thì bạn sẽ thấy ngay một dấu lớn “DUPLICATE”.
PTS trùng lặp là rất đáng ngờ. Nó sẽ được cấp nếu chiếc xe được bán lại thường xuyên đến mức không còn chỗ trên bản gốc hoặc nếu bản gốc bị mất. Nhưng mất danh hiệu rất khó, vì không ai mang theo mà để ở nhà.
Nếu bạn được cung cấp một PTS trùng lặp, tốt hơn hết là bạn không nên mạo hiểm và từ chối mua hàng như vậy.
8. Đi xe
Nghe âm thanh của xe. Không có gì nên kêu lạch cạch, không có rung động quá mức và tiếng ồn bên ngoài, chú ý đến cách âm. Ngay cả khi bạn không quá thành thạo về ô tô, bạn sẽ nghe thấy tiếng gõ hoặc tiếng huýt sáo không liên quan trong mọi trường hợp.
Xe khởi động dễ dàng, không bị giật, vòng tua không bị vọt.
9. Chú ý đến độ rộng của các khoảng trống
Các khoảng trống phải giống nhau ở mọi nơi. Nếu chiều rộng của các khoảng trống trên xe khác nhau, điều đó có nghĩa là một số chi tiết đã được thay thế, do đó, chiếc xe đã bị tai nạn.
10. Hãy nhờ sự tư vấn của một người bạn am hiểu về ô tô, hoặc trả tiền cho một nhân viên giúp bạn chọn xe
Nếu không tự tin vào khả năng của mình, nghi ngờ có thể tự mình tìm hiểu mọi vấn đề quan trọng và không quên điều gì thì tốt hơn hết bạn nên nhờ đến sự trợ giúp của người am hiểu.
Bạn sẽ bỏ ra vài nghìn, nhưng được đảm bảo rằng bạn sẽ không mua được một chiếc xe hơi nào, để sửa chữa số tiền đó sau đó bạn sẽ phải trả hơn một chục nghìn rúp.
Riêng biệt, cần thảo luận những yếu tố nào của máy cần đặc biệt chú ý:
1. Tay lái
Kiểm tra vỏ vô lăng. Nếu bện đã cũ, mòn và số dặm xe còn nhỏ thì chứng tỏ số dặm đã bị xoắn.
2. Lốp xe
Hãy quan sát kỹ các rãnh lốp của bạn. Nếu mặt lốp mòn không đều thì hình dạng thân xe bị hỏng, do đó xe bị tai nạn.
3. Kính
Tất cả các kính phải cùng năm sản xuất và đeo như nhau. Tất nhiên, kính chắn gió có thể thay đổi do bị đá, nhưng bằng cách kiểm tra kính, bạn có thể nhận thấy điều này và hỏi chủ sở hữu những câu hỏi thích hợp.
4. Ngăn để chứa bánh xe dự phòng
Người mua xe thường bỏ qua điểm này, nhưng nó rất quan trọng. Nâng bánh xe dự phòng lên, bạn có thể thấy bên dưới nó không chỉ rỉ sét mà còn có cả những lỗ thủng trên thân xe.
5. Dặm
Đó là lời khuyên để mua một chiếc xe với số dặm thấp. Nhưng ngay cả một quãng đường rất nhỏ cũng sẽ cảnh báo bạn. Rất có thể, anh ta đã bị xoắn. Tập trung vào năm sản xuất của xe.
Phần kết luận
Có thể có rất nhiều sắc thái khi mua xe, nhưng điều quan trọng nhất là phải cư xử tự tin và không ngại hỏi người bán những câu hỏi khó chịu. Bằng cách kiểm tra cẩn thận thân xe và động cơ, nghiên cứu các tài liệu và lắng nghe cách thức hoạt động của chiếc xe, bạn có thể xác định tình trạng của nó và hiểu liệu bạn có muốn thực hiện giao dịch mua này hay không.
