Hãy luôn nhớ rằng bằng cách bỏ qua sự cố trên ô tô, theo quy luật, bạn sẽ đóng góp vào tổng số hao mòn và phá hủy các bộ phận của nó. Điều này cuối cùng có thể dẫn đến sửa chữa tốn kém.
Phát hiện lỗi
Ngay cả khi bạn không hiểu quá sâu về cấu tạo bên trong các cơ cấu của xe ô tô thì việc đảm bảo chúng vận hành trơn tru vẫn nằm trong khả năng của bạn. Ai, nếu không phải bạn, ngay từ đầu có thể phát hiện ra sự bất ổn trong hoạt động của một số nút. Xét rằng các chuyến đi với những trục trặc riêng lẻ có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng, bất kỳ người lái xe nào ít nhất cũng nên biết tối thiểu các nguyên tắc hoạt động của các bộ phận trên xe của mình, biết nguồn lực của chúng, có thể xác định và sửa chữa các vấn đề nhỏ bất kể là làm và mô hình của chiếc xe.
Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều hoạt động với một lượng lớn các cảm biến, lỗi chính của chúng có thể được xác định bằng phương pháp chẩn đoán máy tính trên thiết bị bảo dưỡng. Tuy nhiên, một số cảm biến cho thấy chúng khá rõ ràng và với sự chăm sóc cẩn thận của người lái xe, sẽ không khó để xác định cái nào đã bị lỗi.
Đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí
Với cảm biến tiếng gõ, các vấn đề hiếm khi phát sinh, chỉ trong trường hợp không nên loại trừ nó. Nó dùng để kiểm soát mức độ gõ của động cơ. Thực tế là một phần nhỏ của hỗn hợp nhiên liệu-không khí trong xi-lanh động cơ sẽ cháy chính xác khi kích nổ. Điều này xảy ra trong điều kiện hỗn hợp được tách ra khỏi bugi và khi đun nóng, cháy tạo thành "tiếng nổ". Đồng thời, có một tiếng gõ đặc trưng trong cơ cấu tay quay của động cơ, một số lái xe nói rằng "ngón tay gõ".
Sự xuất hiện của quá trình đốt cháy thường bị ảnh hưởng bởi thành phần hóa học của xăng (nhiên liệu có trị số octan cao hơn thì khả năng chống kích nổ sẽ cao hơn) và các tính năng thiết kế của động cơ (theo quy luật, tỷ số nén trong xi lanh càng cao thì nhiên liệu có trị số octan cao hơn mà xe cần).
Knock cảm biến trục trặc
Nguyên lý hoạt động của cảm biến là khi xảy ra hiện tượng trên, nó sẽ gửi tín hiệu đến bộ phận điều khiển động cơ, bộ phận này sẽ điều chỉnh cài đặt đánh lửa để loại bỏ hiện tượng kích nổ.
Trong trường hợp cảm biến tiếng nổ bị hỏng, xe có động lực tăng tốc yếu, động cơ không ổn định ở tốc độ không tải, tín hiệu “Kiểm tra động cơ” sẽ sáng trên bảng đồng hồ. Ngoài ra, mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên và kết quả là xuất hiện khói thải.
Hậu quả của việc hỏng cảm biến tiếng gõ
Với một cảm biến bị lỗi, động cơ tiếp tục hoạt động, nhưng bộ phận điều khiển không còn có thể cài đặt chính xác thời điểm đánh lửa. Điều này đầy hậu quả nguy hiểm. Trong quá trình kích nổ đốt cháy nhiên liệu, phụ tải xung kích cao phát sinh, và sự truyền nhiệt của cơ cấu tay quay tăng lên. Nói chung, tất cả những điều này gây ra sự mài mòn đáng kể của các bộ phận động cơ, có nghĩa là nó làm tăng khả năng xảy ra sự cố động cơ. Để cứu động cơ xe, chỉ cần xác định kịp thời sự cố và thay thế cảm biến tiếng gõ là đủ.
