Thời gian vận hành của xe ảnh hưởng trực tiếp đến sự mài mòn của các bộ phận của các cụm và cơ cấu khác nhau. Và mỗi người trong số họ có thể phát triển một nguồn vận động nhất định, sau đó, như một quy luật, phần đó không thành công. Không phải là một ngoại lệ đối với các quy tắc và động cơ để chuyển hộp số, thường được gọi là "rocker".
Cần thiết
- - Cờ lê 22 mm;
- - cờ lê 10X12 mm;
- - tua vít - 2 chiếc.
Hướng dẫn
Bước 1
Nếu quãng đường đi được tăng lên, việc chuyển đổi giữa các bánh răng gặp khó khăn, thì điều này có nghĩa là đã đến lúc phải tháo và sửa chữa các cánh. "Thất thường" nhất ở khía cạnh này là số lùi. Đó là với sự bao gồm của nó mà các vấn đề thường phát sinh nhất.
Bước 2
Để tiến hành tân trang lại bộ phận đã định, chiếc xe được đặt lên hố kiểm tra, sau đó lực đẩy truyền động từ hộp số đến hộp số được ngắt từ bên dưới.
Bước 3
Để đến chỗ lắp ổ, cần phải tháo dỡ tấm ốp trên trục sàn. Sau đó, họ tháo: đai ốc trên trục của cần số và năm bu lông bắt chặt nó vào thân.
Bước 4
Sau khi tháo bốt cao su, cần tháo cùng với đế. Ngay lập tức, thông qua khe hở trên thân xe, thanh truyền động sang số cũng được tháo ra, vốn đã được ngắt kết nối trước đó khỏi trạm kiểm soát ngay khi bắt đầu sửa chữa.
Bước 5
Đến đây, việc tháo lắp bộ truyền động sang số trong hộp số có thể coi là hoàn thành.
