Hộp số là một yếu tố quan trọng của ô tô, bản chất hoạt động của nó quyết định mức độ phản hồi của ô tô sẽ tuân theo mệnh lệnh của bạn và động cơ sẽ hoạt động tối ưu như thế nào. Phải sử dụng đúng chất bôi trơn để giữ cho bộ truyền động hoạt động trơn tru.
Hướng dẫn
Bước 1
Mở hướng dẫn vận hành cho xe, chắc chắn sẽ có chỉ dẫn độ nhớt cần thiết của dầu, điều kiện nhiệt độ và các thông số khác. Bạn phải tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên tắc này khi chọn dầu của mình.
Bước 2
Dầu bôi trơn cung cấp các đặc tính chống mài mòn và chịu cực áp, vì rất hiếm khi xảy ra hiện tượng cáu cặn trong hộp số, nên hãy tập trung vào đặc tính chống mài mòn của dầu.
Bước 3
Dầu được phân loại theo chất lượng (hệ thống phân loại API) và độ nhớt (hệ thống phân loại SAE). Chữ số cuối cùng trong phân loại API càng cao thì dầu càng tốt. Đối với hầu hết các xe ô tô hiện đại, dầu API GL-5 và GL-6 là phù hợp. Đối với các mô hình VAZ cũ hơn, dầu GL-4 phù hợp hơn.
Bước 4
Phân loại SAE có thể giúp ích khi chọn dầu mùa đông - vào mùa lạnh, cần sử dụng dầu hộp số, tên của loại dầu này bao gồm chỉ số W.
Bước 5
Dầu có thể là gốc khoáng, tổng hợp và bán tổng hợp. Đối với hộp số, cơ sở không thực sự quan trọng, nhưng dầu khoáng sẽ có lợi hơn nhiều từ quan điểm kinh tế.
Bước 6
Nhiều nhà sản xuất dầu khẳng định rằng dầu động cơ có thể được sử dụng cho hộp số. Điều này chỉ đúng trong trường hợp của các nhà sản xuất hàng đầu. Trong mọi trường hợp, tốt nhất bạn nên hỏi ý kiến thợ sửa xe trước khi đổ dầu động cơ vào hộp số.
Bước 7
Trước khi thay nhớt hộp số, nhất thiết phải làm sạch và súc rửa, vì tác nhân mới và tàn tích của nhớt cũ có thể không tương thích với nhau.
Bước 8
Hộp số tự động yêu cầu một loại chất lỏng đặc biệt có độ nhớt thấp. Các nhà sản xuất dầu đã phát triển một phân loại đặc biệt cho các chất lỏng như vậy - ATF. Chỉ có thể sử dụng chất bôi trơn như vậy cho hộp số tự động, đổ đầy chúng bằng dầu hộp số thông thường, bạn có nguy cơ làm hỏng cơ chế.
