Sẽ dễ dàng hơn để tránh những tình huống khó chịu trên đường nếu bạn biết xe của mình đang đi về hướng nào để hoàn thành việc phanh gấp. Ví dụ, quãng đường phanh của ô tô chở khách ở tốc độ 60 km / h dường như thấp là mười tám mét trên đường khô và trên đường ướt - tất cả là ba mươi.
Hướng dẫn
Bước 1
Quãng đường phanh là quãng đường mà xe đi được khi phanh. Thời điểm bắt đầu của quãng đường phanh là thời điểm hệ thống phanh của ô tô được kích hoạt, và thời điểm kết thúc là thời điểm ô tô dừng hẳn.
Độ dài của quãng đường phanh không chỉ phụ thuộc vào tốc độ ô tô đang chuyển động mà còn phụ thuộc vào trọng lượng, chất lượng và độ mòn của lốp, tình trạng mặt đường và điều kiện thời tiết.
Bước 2
Có một số công thức để tính khoảng cách dừng. Chúng dựa trên định luật thứ hai của Newton.
Để tính quãng đường phanh theo các công thức này, cần biết gia tốc, khối lượng của ô tô và lực ma sát (hay gia tốc trọng trường và hệ số ma sát).
Bước 3
Ngoài ra còn có một công thức chung để tính khoảng cách dừng xe, sử dụng các hệ số cố định, vì vậy nó thuận tiện hơn nhiều so với các công thức khác. Nó trông như thế này:
Khoảng cách phanh = bình phương tốc độ xe nhân với tốc độ phanh chia cho hệ số bám đường nhân với 254.
Hệ số phanh đối với ô tô chở người là 1 và tăng tương ứng với kích thước của ô tô. Vì vậy, đối với xe tải, hệ số này sẽ bằng giá trị lớn nhất - 1, 2.
Hệ số bám của đường phụ thuộc vào điều kiện thời tiết (đường càng xấu thì hệ số càng giảm) và là:
0, 7 - đối với đường khô ráo, 0, 4 - đối với đường ướt, 0, 2 - cho một con đường đầy tuyết, 0, 1 - đối với nhựa đường băng giá.
Bước 4
Khi sử dụng công thức chung để tính khoảng cách dừng, cần lưu ý rằng nó không tính đến các yếu tố quan trọng như khối lượng chính xác của xe, độ mòn của lốp và hệ thống phanh của xe, vì vậy kết quả có thể có sai số lên đến vài mét.
