Bật lửa là một ổ cắm đồng trục đặc biệt trong khoang hành khách của xe. Điện áp từ mạng trên bo mạch được xuất ra nó. Sử dụng ổ cắm này, bạn không chỉ có thể cấp nguồn cho các thiết bị vô tuyến khác nhau mà còn có thể sạc pin của chúng.
Hướng dẫn
Bước 1
Bất kể bạn sử dụng loại xe nào, hãy rút miếng đệm đặc biệt có bộ phận làm nóng ra khỏi ổ cắm bật lửa, được thiết kế để châm thuốc lá và do đó ổ cắm này có tên như vậy. Tốt nhất là bạn không nên mang tờ giấy này trong chuyến đi, vì như vậy cả bạn và những người bạn đồng hành của bạn sẽ không bị dụ hút.
Bước 2
Tìm hiểu điện áp của mạng trên xe của bạn là gì. Nó có thể bằng 12 hoặc 24 V. Sau này là điển hình hơn cho ô tô lớn, xe buýt. Trong hầu hết các trường hợp, điện áp trong ổ cắm bật lửa bằng điện áp của toàn bộ mạng trên bo mạch. Nhưng vẫn có ngoại lệ - trong một số xe buýt, ổ cắm này được cung cấp điện áp 12 V từ bộ ổn định. Trong trường hợp này, có một nhãn dán bên cạnh nó với đánh dấu thích hợp.
Bước 3
Tìm hiểu dòng tải tối đa của bật lửa. Để thực hiện việc này, hãy tìm trong hướng dẫn sử dụng máy để biết vị trí lắp đặt của cầu chì tương ứng và định mức của nó. Sau đó xác định vị trí cầu chì này trên máy và đảm bảo rằng nó không vượt quá định mức được chỉ định trong hướng dẫn. Nếu có một phụ kiện lớn hơn đã được cài đặt, hãy thay thế nó.
Bước 4
Kiểm tra sơ đồ chân của bật lửa: tiếp điểm vòng - trừ, chốt - cộng.
Bước 5
Kết nối bất kỳ tải nào với bật lửa thông qua phích cắm đồng trục đặc biệt. Không được phép sử dụng dây trần, đầu dò, cá sấu và các vật thay thế khác. Phích cắm phải có cầu chì tích hợp. Khi cấp nguồn cho các thiết bị nhạy cảm với sự tăng điện áp, hãy nhớ rằng có những thứ đó trong ổ cắm của bật lửa. Kết nối chúng không trực tiếp mà thông qua bộ ổn định với bộ lọc.
Bước 6
Chỉ sạc pin của điện thoại di động và bộ điều hướng từ bật lửa bằng bộ sạc đặc biệt. Mỗi người trong số họ được làm trong một vỏ duy nhất với một phích cắm đồng trục. Bên trong có một bộ ổn định mô phỏng hoàn toàn việc sạc thiết bị từ bộ sạc chính. Một dây có phích cắm phù hợp với ổ điện của thiết bị được kết nối với nó.
Bước 7
Nếu bộ sạc bị hỏng, hãy tháo vòng đặc biệt nằm xung quanh điểm tiếp xúc chân cắm. Thay cầu chì bị nổ bằng một cầu chì khác có cùng định mức. Nếu vấn đề không phải ở cầu chì, hãy mở thiết bị, rút ngắn một chút, sau đó hàn nó vào bảng, quan sát cực tính theo màu sắc của dây dẫn (hãy nhớ xem nó như thế nào trước khi hàn đoạn dây cũ). Sau đó lắp ráp lại thiết bị, tránh hiện tượng đoản mạch.
Bước 8
Sau khi dừng động cơ, hãy rút bộ sạc ra khỏi ổ cắm để không làm hao pin xe và thu hút sự chú ý của những kẻ đột nhập.
