Cách Làm Cao Su đính đá

Mục lục:

Cách Làm Cao Su đính đá
Cách Làm Cao Su đính đá

Video: Cách Làm Cao Su đính đá

Video: Cách Làm Cao Su đính đá
Video: Hồ Văn Cường có động thái đầu tiên sau khi ca sĩ Phi Nhung qua đời 2024, Tháng bảy
Anonim

Khi lái xe trên đường băng giá, ngay cả lốp xe mùa đông cũng không tạo ra độ bám dính đáng tin cậy của lốp với mặt đường. Để việc lái xe trên đường mùa đông trở nên thoải mái và an toàn hơn, hầu hết các chủ xe đều sử dụng gai cao su. Hơn nữa, điều này có thể được thực hiện không chỉ trong một dịch vụ xe hơi, mà còn độc lập.

Cách làm cao su đính đá
Cách làm cao su đính đá

Cần thiết

lốp mới, đinh tán, súng bắn khí nén

Hướng dẫn

Bước 1

Nhận lốp xe mùa đông mới với các lỗ đinh được tạo sẵn. Chọn đinh tán, chọn độ cao cho gai lốp sao cho sau khi lắp đầu đinh nhô ra khỏi mặt lốp không quá 1, 3 mm, nếu không sẽ bay ra khỏi lốp rất nhanh.

Bước 2

Để có một chuyến đi êm ái, hãy chọn loại khóa mặt bích đơn; đối với phong cách lái xe hung hãn, tốt hơn là bạn nên mua loại khóa mặt bích đôi đắt tiền hơn. Sau đó, đổ đinh tán vào máy tách, nơi chúng sẽ được phân phối để cấp vào súng hơi, sẽ được sử dụng để tán đinh.

Bước 3

Lắp lốp và làm ẩm lốp bằng nước xà phòng. Điều này sẽ làm cho việc cài đặt các khóa dễ dàng hơn nhiều. Sau đó, định hướng súng theo phương thẳng đứng và cố định các chân của nó trong lỗ, bóp cò. Thân cây sẽ đẩy cành vào lỗ, và nước xà phòng sẽ giúp cành trượt vào đúng vị trí. Không bao giờ nghiêng súng.

Bước 4

Khi chiếc đinh đầu tiên được lắp, hãy kiểm tra cẩn thận, đảm bảo rằng nó thẳng và không nhô ra quá nhiều so với lốp. Sau đó, cài đặt phần còn lại của khóa. Nếu có bất kỳ chỗ nào nhô ra cao hơn mức cần thiết, hãy đặt một tấm nhôm hoặc đồng thau lên chúng và dùng búa để cố định chúng. Nếu không thành công, hãy tháo đinh nhọn bằng kìm (có thể dễ dàng thực hiện việc này khi nước xà phòng đã khô) và lắp lại.

Bước 5

Sau khi lắp đặt, tốt nhất nên để lốp nằm nghỉ trong vài ngày. Trong thời gian này, cao su bị kéo căng trong quá trình lắp đặt sẽ rơi vào vị trí và nắm lấy các gai. Do đó, khả năng stud ra sẽ giảm đi nhiều. Sau khi lắp lốp có đinh, lái xe trong 300 km đầu tiên mà không tăng tốc và phanh đột ngột, tốt nhất là với tốc độ không quá 80 km / h. Sau đó, các gai cuối cùng sẽ rơi vào vị trí, và sẽ tồn tại trong thời gian lốp hoạt động. Nếu mũi nhọn vẫn bay ra ngoài, đừng cắm nó vào lỗ, nó đã bị biến dạng và sẽ không giữ được nó.

Đề xuất: