Bình xăng được lắp ở đâu trên ô tô luôn tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng. Nếu nó nằm dưới đáy, nó có thể bị hỏng do va đập hoặc thậm chí là đá bay ra từ dưới bánh xe. Nếu bồn chứa được lắp đặt trong khoang hành lý, nó có thể bị hỏng do quá trình ăn mòn do ngưng tụ hơi ẩm. Trong mọi trường hợp, bể chứa sẽ cần phải được hàn.
Cần thiết
- - một công cụ để tháo dỡ và lắp đặt một bình gas;
- - máy nén khí;
- - đầu đốt gas;
- - hợp chất chống ăn mòn.
Hướng dẫn
Bước 1
Xả hết nhiên liệu còn lại, sau đó tháo bình xăng ra khỏi các giá đỡ. Xác định vị trí thiệt hại bằng mắt thường. Nếu không thấy rõ hoặc có nghi ngờ rằng bể bị rò rỉ ở một số chỗ, hãy xác định tất cả các hư hỏng. Để thực hiện, bạn hãy cắt bỏ phần nắp cao su che chặt cổ bình xăng. Đục một lỗ trên đó để cố định ống máy nén. Cắm lỗ mà từ đó nhiên liệu được cung cấp cho động cơ. Áp dụng khí nén và xác định vị trí và đánh dấu các chỗ rò rỉ.
Bước 2
Xả bình để đảm bảo không còn hơi nhiên liệu có thể phát nổ trong quá trình hàn. Để làm điều này, hãy đổ đầy nước hoàn toàn vào nó nhiều lần và để ráo nước. Không đổ đầy nước lần cuối vào bình và đặt nó sao cho có khe hở không khí trong khu vực hàn. Gắn một ống mềm vào cổ bình nạp và nâng nó lên trên mức của bình chứa khí để khí đốt nóng có thể thoát ra ngoài.
Bước 3
Hàn lại các hư hỏng cho bình gas bằng vòi đốt gas. Khi thực hiện phải chú ý để kim loại không bị cháy. Để thùng nguội bớt sau khi khâu. Sau đó đổ đầy khí nén và nhúng vào nước. Nếu không có bọt khí thoát ra khỏi bể, việc sửa chữa đã kết thúc. Nếu không, hãy lặp lại quy trình một lần nữa, ủ bể ở nơi bọt khí nén thoát ra.
Bước 4
Để bình gas khô hoàn toàn. Sau đó thổi bằng khí nén để giữ ít nước và hơi nước nhất có thể. Nếu cần, điều áp không khí để khắc phục các vết lõm trên bình xăng. Xử lý bể bằng hợp chất chống ăn mòn đặc biệt và để khô hoàn toàn. Thay thế bể chứa. Đổ đầy nhiên liệu, kiểm tra lại xem chỗ rò rỉ đã được sửa chữa chưa. Nếu không có bơm nhiên liệu điện, hãy bơm nhiên liệu bằng bơm cơ khí cho đến khi nó đi vào bộ chế hòa khí.
