Gần đây, việc sản xuất xe chạy bằng động cơ diesel đã giảm mạnh. Lý do chính cho điều này là giá cả. Hiện nay, nhiên liệu diesel có giá gần như bằng xăng, vì vậy các chủ sở hữu động cơ diesel quyết định bán chiếc xe của họ để mua một chiếc xe với động cơ xăng.
Do chi phí nhiên liệu diesel tăng cao, một chiếc xe như vậy gần như không thể bán được. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng, kiểm tra và sửa chữa một chiếc ô tô chạy bằng động cơ diesel cao hơn nhiều so với việc sửa chữa một chiếc ô tô chạy bằng xăng.
Tất nhiên, một chiếc xe chạy dầu có những lợi thế riêng của nó so với một chiếc xe chạy xăng. Người lái xe tiêu thụ nhiều xăng hơn 10-12%. Đây là một sự khác biệt khá lớn. Nếu chúng ta nói về xe tải, thì nó đạt tới 50%.
Tiêu chuẩn an toàn cháy nổ cũng thấp hơn so với xăng, vì dầu diesel ít cháy hơn. Xe động cơ diesel không cầu kỳ trong việc bảo dưỡng, vận hành và cũng có độ tin cậy cao. Các phương tiện diesel hiện đại được trang bị thiết bị điện tử điều chỉnh độc lập hàm lượng oxy trong hỗn hợp. Cho đến gần đây, chỉ những chuyên gia có trình độ cao mới có thể thực hiện công việc như vậy.
Nhưng một động cơ chạy bằng điện như vậy cũng đòi hỏi nhiên liệu diesel chất lượng cao. Nhưng hiệu quả cũng tăng lên với điều này.
Nếu trong thời gian tới, chính sách giá dầu diesel không thay đổi, thì xe diesel sẽ hoàn toàn buông xuôi vị thế của mình trước mặt hàng xăng. Dự báo khá đáng thất vọng, vì chi phí xăng và nhiên liệu diesel tỷ lệ nghịch với nhau.
