Đôi khi người lái xe phải tự tháo vô lăng để thay thế hoặc sửa chữa. Bạn có thể tự tháo vô lăng, nguyên tắc siết vô lăng ở nhiều dòng xe rất giống nhau.
- Trước hết, cần nhớ rằng tất cả các thao tác với vô lăng phải được thực hiện với việc ngắt kết nối pin (đối với điều này, bạn phải ngắt kết nối dây khỏi cực âm của pin). Bạn sẽ cần những công cụ cơ bản nhất: cờ lê ổ cắm lục giác 22mm hoặc 24mm, cờ lê ổ cắm lục giác 5,5mm và nhíp hoặc tuốc nơ vít dẹt.
- Chìa khóa điện phải được đặt trong ổ khóa và bản thân tay lái phải được quay 90 độ theo một trong hai hướng. Ở mặt sau của vô lăng (phía sau đầu của nó), bạn sẽ thấy các đai ốc hình lục giác (5,5mm) giữ vô lăng ở cả hai bên bằng cách gắn nó vào trục lái. Trong một số kiểu xe ô tô, không nên đột ngột vặn các đai ốc lắp vô lăng đến cuối, vì tại thời điểm bẻ lái mạnh khỏi trục lái, bạn có thể bị thương (tay lái rất dễ bị lò xo).
- Cần phải nới lỏng các đai ốc và tháo chúng ra. Chúng không được kéo ra ngoài, chúng được buộc chặt để không bị lạc.
- Bây giờ bạn cần tháo mô-đun túi khí của người lái và mở nó ra. Còi của còi cũng nên được kéo về phía bạn. Bạn sẽ thấy một đầu nối màu vàng phải được tháo ra khỏi trung tâm tay lái - đối với điều này, hãy sử dụng nhíp hoặc một tuốc nơ vít nhỏ để kẹp chốt trên đầu nối và cẩn thận tháo nó ra.
- Tay lái phải được cố định ở vị trí nằm ngang, sau đó phải rút chìa khóa ra khỏi công tắc điện (trong trường hợp này, bản thân vô lăng sẽ được cố định chắc chắn).
- Bây giờ, bằng cách sử dụng chìa khóa, bạn có thể vặn bu lông ở giữa vô lăng trong khi cầm vô lăng bằng tay. Sau đó, bạn có thể tháo vô lăng.
- Sau khi đã tháo vô lăng, cần cố định vòng tiếp xúc của túi khí bằng chốt có đường kính phù hợp (điều này sẽ tránh được việc xoay vòng tùy tiện). Lò xo dưới vô lăng cũng có thể được tháo rời.
