Bộ cố định là một thiết bị chống trộm xe hơi điện tử hiệu quả, khi bật lên sẽ làm đứt một hoặc nhiều mạch điện quan trọng nhất của xe, từ đó chống trộm. Điều này thường vô hiệu hóa bộ khởi động, hệ thống đánh lửa hoặc động cơ.
Hướng dẫn
Bước 1
Bộ cố định bao gồm một bộ phận điều khiển, một rơ le điện từ và một chìa khóa. Nó được tạo ra với mong muốn rằng nó chỉ có thể được bật và tắt bởi chủ sở hữu của phương tiện. Thông thường, một chìa khóa mã điện tử được sử dụng để mở khóa thiết bị cố định. Trong một số trường hợp, có thể sử dụng các mô hình mã hóa thủ công.
Bước 2
Để vô hiệu hóa bộ cố định như vậy, cần phải đưa khóa mã vào một khe cắm đặc biệt. Trong trường hợp cung cấp tính năng quay số thủ công để nhập mã, thiết bị cố định sẽ bị vô hiệu hóa bằng cách nhập mã do chủ xe đặt. Trong trường hợp bộ cố định bị hỏng hoặc tắt trái phép, khóa vẫn còn. Tất cả các thiết bị cố định hiện đại, sau một thời gian nhất định, khi chủ xe không có hành động gì, sẽ tự động đưa xe vào diện bảo vệ.
Bước 3
Ngày nay, trên thế giới có rất nhiều hệ thống an ninh xe hơi được sản xuất, mỗi hệ thống đều có những đặc điểm riêng. Vì vậy, thoải mái nhất là thiết bị cố định từ xa, tự động tắt bảo mật khi đến gần "chìa khóa" của họ.
Bước 4
Quá trình bật thiết bị cố định có thể được điều khiển bằng cách sử dụng một bộ hẹn giờ đặc biệt. Phương án này rất tiện lợi cho những chủ xe phải để xe ở những nơi dễ xảy ra trộm cắp nhất và trong thời gian dài. Nhiều người lái xe, không phải không có lý do, quan tâm đến câu hỏi rằng bộ cố định sẽ hoạt động như thế nào nếu không tặc cố gắng tắt nó đi. Hệ thống sẽ vẫn bị chặn.
Bước 5
Để vô hiệu hóa hệ thống chống trộm, kẻ gian sẽ phải mở mui xe, do đó, tại nhiều cơ sở kinh doanh dịch vụ ô tô chuyên lắp đặt hệ thống chống trộm, việc bảo vệ mui xe đồng loạt được tăng cường. Có thể có một cách khác để điều khiển thiết bị chuyển mạch - thông qua kênh vô tuyến, điều này khiến chúng trở nên đáng tin cậy hơn.
