Làm Thế Nào để Xác định Một Chiếc Xe Tải

Mục lục:

Làm Thế Nào để Xác định Một Chiếc Xe Tải
Làm Thế Nào để Xác định Một Chiếc Xe Tải

Video: Làm Thế Nào để Xác định Một Chiếc Xe Tải

Video: Làm Thế Nào để Xác định Một Chiếc Xe Tải
Video: Hướng dẫn lái xe tải. Phần 1. (Làm quen với xe). 2024, Tháng mười một
Anonim

Ở Nga, phân loại xe tải của Châu Âu được sử dụng. Để lái các loại phương tiện khác nhau, cần có các loại quyền khác nhau. Có nhiều loại xe tải, xe tải dành cho đường công cộng theo truyền thống được chia thành ba loại.

Làm thế nào để xác định một chiếc xe tải
Làm thế nào để xác định một chiếc xe tải

Hướng dẫn

Bước 1

Theo các quy định vận tải nội địa của UNECE, xe tải là loại xe chạy bằng năng lượng, có ít nhất bốn bánh và dùng để vận chuyển hàng hóa. Theo mục đích của chúng, xe tải được chia thành xe tải vận chuyển, dành cho việc vận chuyển hàng hóa và những chiếc xe tải đặc biệt. Chúng được sử dụng làm vật mang các thiết bị đặc biệt.

Bước 2

Theo phân loại của Châu Âu, các loại xe tải có tổng trọng lượng từ 400kg đến 6 tấn và khả năng chuyên chở đến 3,5 tấn được xếp vào loại xe nhẹ. Chúng có thể được chia thành bốn nhóm. Loại thứ nhất bao gồm những chiếc xe tải nhẹ nhất, được tạo ra trên cơ sở những chiếc xe du lịch hạng nhỏ và rất nhỏ, với tổng trọng lượng lên đến hai tấn (IZH 2715). Nhóm thứ hai bao gồm xe bán tải, đây là những chiếc xe thùng kín có tổng trọng lượng từ 1, 36 đến 5, 44 tấn. tổng trọng lượng từ 2 đến 3, 5 tấn (linh dương). Tất cả những chiếc ô tô có tổng trọng lượng đến 3,5 tấn này thuộc loại B. Nhóm cuối cùng là ô tô tải nhẹ - ô tô có tổng trọng lượng từ 3,5 đến 6 tấn. Để quản lý chúng, cần có loại C.

Bước 3

Xe tải hạng trung thường bao gồm xe tải có tổng trọng lượng từ 6 đến 15 tấn. Đặc điểm đặc trưng của chúng là không phát huy hết tải trọng cho phép của trục xe. Các loại xe tải hạng trung chính: khung gầm có ca bin (ZIL 4314), xe có gầm bệ (GAZ 3309) và xe đầu kéo (ZIL 5423). Xe ben được sản xuất với số lượng ít.

Bước 4

Hạng nặng bao gồm các loại xe sử dụng đầy đủ tải trọng trục, tổng trọng lượng và kích thước tổng thể theo luật đường bộ cho phép. Những chiếc xe có trọng lượng toàn bộ trên 15 tấn được coi là như vậy. Ở Nga, có những hạn chế sau đây đối với xe tải hạng nặng. Kích thước tổng thể lốp không quá 2, 5 m và cao 4 m, chiều dài đường tàu tối đa không quá 20 m. Tải trọng trục cuối cùng trên một trục tùy thuộc vào loại mặt đường và là 10 tấn đối với đường cấp I-IV, 6 tấn đối với đường cấp V - 6 tấn.

Đề xuất: