Để bảo vệ xe khỏi những kẻ xâm nhập, hãy kết nối còi báo động. Việc lắp đặt đúng thiết bị sẽ cho phép thiết bị phát ra tín hiệu ngay cả khi kẻ gian thành công trong việc làm hỏng dây dẫn.
Cần thiết
mỏ hàn
Hướng dẫn
Bước 1
Còi báo động độc lập tiêu chuẩn có dây màu đen và màu đỏ, được nối tương ứng với mặt đất của xe và với cực dương của pin. Khi kết nối đất của còi báo động, hãy sử dụng đai ốc trên thân hoặc một bu lông hàn tiêu chuẩn.
Bước 2
Ngoài ra, kết nối với dây cung cấp cảnh báo gần đầu nối hơn. Điều này sẽ bảo vệ còi báo động bằng cầu chì và nếu dây báo động dưới mui xe bị cắt đột ngột, tín hiệu sẽ được kích hoạt do mất điện.
Bước 3
Hãy chú ý đến sự hiện diện của hai dây nữa làm nhiệm vụ phát ra tiếng còi. Kết nối một trong các dây với dây điều khiển cảnh báo. Chú ý đến tín hiệu xuất hiện trên dây ở chế độ "Panic": nếu xuất hiện tín hiệu "+" thì sử dụng trigger dương, khi xuất hiện tín hiệu chạm đất "-" thì sử dụng trigger âm.
Bước 4
Bằng cách kết nối còi báo động theo cách này, bạn sẽ đảm bảo việc truyền tiêu thụ chính qua cáp nguồn từ pin, trong khi chỉ điều khiển dòng điện thấp mới đi qua từ báo động. Vì vậy, nếu muốn, bạn sẽ luôn có thể kết nối thêm một còi báo động đơn giản.
Bước 5
Hầu hết các còi báo động phải được bật bằng chìa khóa. Ngay cả khi kẻ gian làm hỏng dây điện, còi báo động vẫn sẽ tiếp tục phát ra âm thanh, được cung cấp năng lượng bằng pin của chính nó. Do đó, hãy liên tục kiểm tra tình trạng của nó. Để thực hiện việc này, hãy ngắt kết nối cực của pin tiêu chuẩn hoặc tháo cầu chì báo động khi còi báo động được bật bằng phím.
Bước 6
Bạn có thể kết nối còi báo động tự động có bảo vệ chống ngắt kết nối tín hiệu bằng cách sử dụng đầu nối tiêu chuẩn. Nếu có một dây chưa sử dụng trong đó, chẳng hạn như đầu ra cho một kênh bổ sung hoặc một bộ kích hoạt cửa, thì hãy cắt dây đã in và hàn jumper bên trong bảng. Sau khi trở thành dây điện, tiếp điểm này sẽ cho phép còi báo động bật do pin tích hợp.
